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全球首座移動式注熱平臺“熱采一號”交付投用

文章來源：中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會更新時間：2024-11-04 14:28:00

10月31日，中國海洋石油集團有限公司（下稱“中國海油”）對外宣布，由我國自主研發(fā)建造的全球首座移動式注熱平臺——“熱采一號”，在山東威海交付。它的成功交付填補了我國海上稠油熱采移動裝備領域的空白，為規(guī)模化、集約化撬動我國海上稠油資源開拓新路徑、激活“新引擎”，對保障國家能源安全、助力端穩(wěn)能源飯碗具有重要意義。

據(jù)介紹，“熱采一號”長82米，寬42米，兩層甲板面積超3000平方米，相當于7座標準籃球場大小。有二十多層樓高，如鋼鐵巨人般巍然屹立。其作業(yè)水深35米，作業(yè)狀態(tài)下重達1萬多噸，可抵御16級臺風，靈活的“小身板”滿足渤海油田稠油開采移動式注熱需求。其所應用的移動注熱平臺設計、高溫高壓蒸汽管線補償?shù)榷囗椉夹g，為世界首創(chuàng)。

與固定式采油平臺注熱相比，“熱采一號”具備可移動能力，能夠像“共享單車”一樣，在拖輪牽引下抵達不同平臺，進行快速注熱，從而有效降低稠油開發(fā)成本，促進稠油熱采規(guī)模化變?yōu)楝F(xiàn)實。

我國稠油資源量約有198.7億噸，僅在渤海海域，稠油儲量就占原油總探明儲量的近一半。喚醒這些沉睡的“黑琥珀”，對于我國能源安全的重要性不言而喻。“熱采一號”擁有海上油田最大的3套蒸汽鍋爐系統(tǒng)，可同時為6口油井快速注入溫度超過350℃的高壓蒸汽，使稠油黏度降低，成為流動性好、易開采的“稀油”，整體注熱作業(yè)效率是過去的3倍以上。

“熱采一號”由我國自主設計建造的國內首個海上移動式試采平臺“海洋石油162”升級改造而成。項目于今年1月啟動，改造重點包括新增蒸汽鍋爐系統(tǒng)、海水處理系統(tǒng)、氮氣系統(tǒng)等。完成原平臺150臺設備、400噸鋼結構管線和2400余根電纜的拆除，完成新平臺550噸鋼結構的焊接和5000余節(jié)管線、3200余根電纜的安裝。新鋪設電纜145千米，相當于塘沽到北京的距離。

平臺原升降系統(tǒng)、主發(fā)電機組、應急發(fā)電機組利舊使用，對46個艙室進行結構改造和加強，對1600平方米二層甲板及艉飄甲板重新設計制造和安裝。通過降低二層甲板高度、采用高強度鋼材等措施，“熱采一號”實際空船重量及平臺結構強度等指標高于預期，展現(xiàn)中國海油自主設計、研發(fā)、建造、運營注熱平臺的中國高度。

2007年，中國海油組建第一支稠油熱采團隊，經(jīng)過三年攻關，完成海上油田首次稠油熱采蒸汽吞吐先導性試驗。2013年，成功研發(fā)便于運輸和吊裝的小型化蒸汽發(fā)生系統(tǒng)，在旅大27-2油田成功應用。科研團隊從地質油藏、化學增效、井筒工藝、地面裝備等多方面協(xié)同作戰(zhàn)，開啟一輪輪移動式注熱攻堅，2022年先后在旅大27-2油田、金縣1-1油田成功進行4口井的移動式注熱作業(yè)，推動海上稠油移動熱采技術體系初步形成，打下了以科技之力推進稠油高效開發(fā)的基礎，打造油氣增儲上產(chǎn)新增長極。

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