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8月26日獲悉,海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱海油工程)新研制的首臺(tái)集成三類泵(噴射泵、軸流泵、軸吸泵)的海管高效挖溝機(jī)首次項(xiàng)目投用并完美收官。
據(jù)介紹,此挖溝機(jī)一遍挖溝深度可達(dá)2-2.5米,最大挖溝深度可達(dá)約12米,挖溝速度達(dá)108-144米/小時(shí),整體挖溝效率相比上一代提升了約15%,實(shí)現(xiàn)海管后挖溝深度功效雙提升,對(duì)提升我國海洋工程裝備制造能力具有重要意義。
海管挖溝機(jī)的主要作用是保護(hù)海底管道,提高油氣管道在海底的穩(wěn)定性,防止海管隨洋流位移或泄露。海管挖溝機(jī)分為犁式和噴射式,噴射式挖溝機(jī)通過高壓水流或者氣流進(jìn)行挖掘,對(duì)土壤破壞較小,能夠最大程度保持地表的完整性。
以往的噴射式挖溝機(jī)功率相對(duì)偏低,一次性挖溝深度在1米左右,已無法滿足現(xiàn)在海管后挖溝效率需求。在挖溝過程中,深度往往決定著海管是否能得到有效保護(hù)。
多年來,為了進(jìn)一步提升海管后挖溝效率,海油工程成立高效挖溝機(jī)專項(xiàng)工作小組,與挖溝機(jī)廠家聯(lián)合研發(fā),針對(duì)后挖溝施工深度、效率提升以及挖溝機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)新優(yōu)化等開展技術(shù)攻關(guān),并于7月在海工臨港場地完成組裝調(diào)試。
據(jù)了解,本臺(tái)挖溝機(jī)是海油工程首臺(tái)集高壓噴射、大流量噴沖和軸吸排泥于一體的挖溝機(jī),在提高挖溝深度的同時(shí),大大提高挖溝效率。除此之外,挖溝機(jī)采用雙線獨(dú)立供電模式,將抽吸系統(tǒng)與噴射系統(tǒng)供配電完全分割,單線作業(yè)模式可以將不參與作業(yè)系統(tǒng)關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)綠色低碳節(jié)能目標(biāo)。值得一提的是,供電線路出現(xiàn)故障時(shí)互不影響,無故障側(cè)可繼續(xù)運(yùn)行,極大的減少因故障引起的整機(jī)停機(jī)概率,減少維保成本。
海油工程表示,下一步,將持續(xù)強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),打造智能化海管后挖溝裝備研發(fā)、應(yīng)用和維保一體化技術(shù)能力,持續(xù)提升我國海洋工程海管后挖溝能力,為我國“把裝備制造牢牢抓在自己手里”貢獻(xiàn)力量。
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