久久精品免费观看_欧美日韩精品电影_91看片一区_日日夜夜天天综合

　　該船總長(zhǎng)366米、型寬51米，最大裝箱量達(dá)16136標(biāo)箱，配備了11000立方米超大甲醇儲(chǔ)存艙，可支持遠(yuǎn)東至美東航線單程航行無(wú)需中途加注燃料;配置國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套甲醇雙燃料主機(jī)，首次在國(guó)內(nèi)集裝箱船上應(yīng)用甲醇發(fā)電機(jī)組、甲醇雙燃料船用鍋爐。不僅如此，其雙燃料系統(tǒng)可根據(jù)航線需求自由切換燃料模式，運(yùn)營(yíng)靈活性與穩(wěn)定性達(dá)到國(guó)際頂尖水平。

　　6月10日，“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪順利完成甲醇動(dòng)力試航。海試結(jié)果顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異，運(yùn)行穩(wěn)定性得到充分驗(yàn)證，甲醇替代率高達(dá)95%，較傳統(tǒng)柴油動(dòng)力，二氧化碳排放量減少7.5%。據(jù)悉，“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪投入運(yùn)營(yíng)后，其“甲醇雙燃料+智能航運(yùn)”模式，將成為綠色低碳智能航運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要范例和有效實(shí)踐。