近期國際原油市場震蕩走高,在颶風"艾達"過境后,對于美國的油氣生產帶來了13年以來的最大破壞力,令美國墨西哥灣油氣生產恢復緩慢,而美國煉廠的恢復速度卻快于原油的生產速度,因此令供應緊張的擔憂情緒升溫,提振市場。近期美國方面又宣布取消旅行限制,大大提振了能源的需求前景。 根據測算,截至到9月27日第五個工作日變化率為3.74%,參考油種均價為75.67美元,對應的汽柴油應上調170元/噸,本輪調價窗口為10月9日24時。本輪變化率正向延伸,上調預期增強,或將開啟年內第十三次上調窗口。截止到9月27日,本年度零售價共計調整15次,擱淺2次,其中上調12次,下調3次。汽油漲跌累計調整幅度為1355元/噸,柴油漲跌累計調整幅度為1310元/噸。
國內批發市場近期整體行情呈現穩中推漲局面,市場購銷氣氛平穩。具體來看:國際原油持續收漲,本輪零售價上調預期繼續拉寬,消息面給與有力提振。近期各地雙控限電要求下,山東省內地方煉廠局部開工率仍有降量,反觀主營煉廠,開工率走勢平穩,整體來看,短期內市場資源供應稍有收緊。“金九”旺季影響持續,加之國慶長假來襲,中下游備貨需求增加,業者陸續按需補倉。臨近月底,各單位陸續完成銷售進度,加之目前部分地區資源緊張,主營單位挺價心態較重,整體成交重心穩中上移。
隨著美國原油油庫庫存的持續減少,美元匯率走軟和替代性燃料成本的上升,加之全球經濟復蘇情況的逐漸轉好,供需面偏向利好,國際原油或將小幅走高。國慶長假來臨,居民出游人次增多,提振汽油終端需求,戶外基建工程的趕工亦對柴油需求有一定的支撐,加之成品油窗口上調預期提振,消息面指向偏好。但目前汽柴油市場價格偏高,業者抵觸情緒仍存。另外隨著用戶補貨陸續完成,業者入市多持謹慎心態,剛需成交為主。預計本周國內汽柴油價格或窄幅推漲。 |