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  端午節后，山東甲醇市場整體隨外圍呈現走高態勢，截止稿前，魯南甲醇市場成交圍繞2480元/噸，較端午節前上漲100-120元/噸，魯北集中2390-2420元/噸，較節前上漲20-100元/噸。

山東是國內甲醇主要消費地之一，當地甲醇下游分布集中，魯北主要以地煉MTBE需求為主、魯南主要以甲醛需求為主，近幾年來隨著國家安監等，區內甲醇下游受其影響表現頻繁。今年7月1日是中國建黨100周年，受此影響，國內環保及安監等形勢異常嚴峻，山東甲醇及下游市場也深受影響。

其中魯南市場方面，隨著建黨周年臨近，加之正值氣溫較高時期，當地安監等表現也是刻不容緩，周年慶期間不允許石化等行業裝置大變動，故聯泓（山東）化學年產92萬噸甲醇裝置于6.27日故障臨停后，現處于停車狀態，部分表示其最早將于建黨周年結束后重啟；再者國焦25萬噸裝置6.22故障短停，原計劃檢修5天，現也推遲至7.1后重啟，具體情況待跟蹤，也導致了魯南地區甲醇企業開工下滑。據數據顯示，現魯南甲醇開工在67.47%，較端午節前對比下滑12.88%。

當地甲醇下游板材及甲醛行業等受環保政策影響較大，臨沂部分園區外甲醛企業許可證6月底到期，臨近建黨周年，端午節后臨沂市政府發布《關于違規甲醛及膠黏劑生產企業關停退出工作的通知》，要求企業6.25前停工，據了解，現園區外多數甲醛企業已于6.25晚停工，后續關停等具體工作待繼續關注；另環保等工作要求下，當地板廠現多降負運行，多數降負50%左右。需求減弱下，將對當地甲醇市場形成利空。

魯北市場方面，魯北淄博、東營、濰坊等一帶地方煉廠相對集中，故其MTBE對甲醇需求量占比較多，近年來隨著環保政策的趨緊，對當地裝卸車等要求也顯現嚴格。建黨100周年大形勢下，為了安全起見，現山東東營、聊城、德州、濰坊等多地發布通知要求6.29-7.1期間嚴禁裝卸車操作，部分上游裝車限制國六標準，受此影響，當地甲醇流通性減弱，整體成交氣氛表現偏淡。

周年慶影響下，危化品運輸車輛嚴禁上高速，甲醇運輸車輛也相應受限，受此影響，西北部分至魯北甲醇運費呈現調漲，屆時部分回貨時間將相應延長。

受當地下游降負、部分下游禁止卸車影響，短期山東甲醇需求或減弱；疊加煤炭價格近期走弱，甲醇成本面支撐或減弱；再者部分上游企業裝車受限下，預計短線山東甲醇或走弱整理。