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通過對比近兩年進(jìn)口丙烷及CFR中國丙烯價格走勢，可以明顯看出自11月上旬開始兩者價格出現(xiàn)明顯背離，分析主要原因一方面來自于原料丙烷，因冬季丙烷需求旺盛，造成短期消耗量增加，另外國際原油價格偏高，部分國家原油產(chǎn)量消減，致使中東地區(qū)現(xiàn)貨供應(yīng)吃緊，美國墨西哥灣大霧影響船期或推遲，導(dǎo)致近期丙烷價格受需求強(qiáng)勁支撐連續(xù)攀漲。另一方面則是國內(nèi)丙烯價格連續(xù)下跌。整體需求面表現(xiàn)穩(wěn)定，但冬季受大氣污染影響部分下游工廠降低負(fù)荷，局部煉廠出貨壓力較大，另外華東地區(qū)供應(yīng)面持續(xù)寬松，加上部分進(jìn)口貨沖擊，市場價格連連下挫。

　　從近兩年丙烯盈利情況來看，丙烷脫氫制丙烯盈利情況良好，以華東進(jìn)口丙烷制丙烯來看，2018年底理論盈利在2230元/噸，2019年6月份理論盈利在1900元/噸，進(jìn)入11月份以來，因國內(nèi)市場價格連續(xù)下挫，進(jìn)口丙烷大幅攀漲，導(dǎo)致目前丙烷脫氫制丙烯陷入虧損，理論每噸虧損700元/噸上下。

　　然而，根據(jù)分析師預(yù)測，進(jìn)口丙烷價格目前已有超漲趨勢，雖當(dāng)前供應(yīng)緊張局面暫未緩解，但對于目前市場高價支撐力度逐漸減弱，1月份開始伴隨需求有所減弱，加上后期供暖需求量預(yù)期減少，市場炒漲氣氛或逐漸降溫，初步預(yù)期1月份進(jìn)口丙烷價格將有回調(diào)趨勢。而國內(nèi)丙烯方面，雖油制、煤制工藝仍保持一定利潤，然外采甲醇（MTO）制丙烯已陷入虧損，加上丙烷脫氫制丙烯虧損嚴(yán)重，另外考慮當(dāng)前市場基本面，國內(nèi)丙烯繼續(xù)明顯下跌空間亦有限，且部分虧損工廠拉漲心態(tài)明顯。

　　綜合以上分析，當(dāng)前丙烷脫氫（PDH）制丙烯工藝虧損只是短期因素影響，從歷年盈利水平來看，該工藝仍保持較強(qiáng)市場競爭力。近期國內(nèi)丙烯市場價格已跌至較低水平，市場漲價心愿逐漸凸顯。加上月底華北某裝置計劃停車檢修，且山東某大廠長約減半，此利好支撐下初步預(yù)計月底前后國內(nèi)丙烯價格或向上有所修復(fù)。