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近期亞洲甲醇市場出現急劇下跌，在10月份達到400美元/噸之后，從11月起開始下跌，至12月21日當周已跌至300~350美元/噸。市場人士對后市行情不看好，認為亞洲甲醇市場有可能跌破270美元/噸。

 　　市場人士此前認為，當一些甲醇裝置完成檢修恢復生產后，亞洲市場甲醇價格將相應走跌。但進入夏季后亞洲甲醇價格一直保持在400美元/噸的價位。主要原因是2018年春季起，全球范圍內甲醇設施密集大檢修，同時一個原本計劃這一時期投運的北美生產設施因故延期。另外，在烯烴價格居高不下情況下甲醇制烯烴（MTO）裝置維持較高開工率。這些都造成甲醇市場供應緊張，導致甲醇價格高位一直持續到10月份。

 　　11月，隨著亞洲乙烯和丙烯價格的逐漸下降，中國MTO生產開始回落，導致甲醇需求減少。甲醇供應方面則趨于穩定，今年早些時候遭遇的生產問題得到了解決。今年秋天，北美地區新增175萬噸/噸甲醇產能投入使用，伊朗也預計將增加170萬噸/年甲醇產能。今年新增產能的加入，使供需關系趨于平衡，造成市場價格下降。后期隨著伊朗甲醇的大量涌入，價格將進一步下滑，亞洲甲醇市場將進一步跌破270美元/噸。

 　　中國MTO裝置進行擴能將是甲醇市場回升的關鍵因素。目前南京一套新建MTO裝置將在明年6月全面投產，在內蒙古有一套MTO裝置計劃建設。如果甲醇價格繼續下跌的話，中國廠商很可能停產煤炭和其他原料的甲醇裝置，市場供應減少將使甲醇價格回升。