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         從社會監測機構了解到，近日國際原油連漲逼近80美元關口，預計短期將維持偏強趨勢。5月25日國內成品油將開啟新一輪調價窗口，屆時“五連漲”幾無懸念。

　　5月11日成品油上調兌現以來，國際原油維持偏強趨勢。隨著OPEC月報公布3月份OECD石油庫存繼續減少，顯示歐佩克國家減產效應在持續發酵，以及中東政治動蕩局面引發市場有關供應前景的擔憂情緒，油價接連兩日收漲。

　　因供應趨緊且需求依然旺盛，5月17日歐市盤中，布倫特原油進一步逼近80美元關口，為2014年11月以來的高位。澳新銀行表示，布倫特原油有可能突破每桶80美元。摩根士丹利稱已調高布倫特原油價格預估，認為到2020年將升到每桶90美元。

　　受國際原油高位運行影響，本輪計價周期以來變化率不斷正向發展，據金聯創測算，截至5月17日第四個工作日，參考原油品種均價為每桶74.69美元，變化率3.9%，對應汽柴油價格每噸上調約200元，本輪調價窗口為5月25日24時。卓創資訊監測的數據則為3.84%，對應上調幅度為167元。

　　短期來看，國際原油易漲難跌，變化率將保持正向波動，本輪成品油零售價迎來“五連漲”可以說幾無懸念，且汽柴油兌現上調幅度有望繼續擴大。

　　在消息面利好提振下，國內成品油批發行情繼續沖高。由于上輪計價周期期間，汽柴油價格攀升形勢下，場內中下游用戶已大量備貨，考慮到市場庫存已經充裕的背景下，業內人士多數預計成品油價格將進入盤整期甚至可能適度回調。不過，在原油續漲刺激下，場內業者采購意愿也有所提升，山東地煉自本周二（5月15日）繼續引領油價上行。

　　近兩日山東地煉0#車柴累計每噸上漲100元至6450元，92#汽油累計每噸上漲50元至7350元。主營方面，近兩日汽柴油漲幅均在每噸50元，5月16日0#車柴主流成交在每噸6500元-6800元，92#汽油主流成交在7500元-7700元。

　　“后期來看，由于本輪成品油零售價上調預期清晰，且對應幅度較大，或將支撐批發行情維持漲勢。”徐朋稱。