將溫室氣體CO2與綠氫耦合并轉化為含兩個及以上碳原子的高附加值醇(C2+OH),是實現CO2減排并滿足全球能源與化學品需求的重要途徑。然而,這一過程面臨多重挑戰,如CO2化學性質惰性、反應網絡復雜等問題使精準控制C-C偶聯存在較大挑戰性。此前,有研究開發出貴金屬催化劑、改性費托合成催化劑等多種體系,但目前催化體系C2+OH時空收率尚未達預期。因此,亟需開發更高效的催化劑或設計新的反應路線。
針對上述問題,中國科學院蘭州化學物理研究所科研人員在前期Ni催化CO2加氫合成C2+OH和多相催化烯烴氫甲酰化合成醛的研究基礎上,構建了Ni-K共修飾的Fe基催化劑(1Ni-4K/Fe),將CO2加氫生成C2+OH的時空收率提高到317.0mg/g/h,且能在300h內穩定運行。進一步,研究人員利用接力催化思想,構建了“CO2加氫-烯烴氫甲酰化-醛氫化”三串聯體系,將產物中烯烴轉化為醇,C2+OH時空收率達980.5mg/g/h,選擇性達55.0%,且由于氫甲酰化的增碳作用,C2+OH中C3+OH的占比可達75.6%,顯著提升碳的利用率。 研究表明,在K-Ni共修飾的Fe催化劑中,K-Ni之間協同作用機制顯著提升了C2+OH生成的時空收率,即Ni的引入促進了*CHx中間體形成,K的存在可抑制*CHx深度加氫,二者協同增強了*CO-*CHx偶聯。同時,K與Ni的引入能夠加速活性相Fe5C2生成與原位再碳化。因此,該催化劑表現出高活性與較好的使用穩定性。 為進一步提高碳原子利用率和產物中C2+OH的選擇性,研究人員利用接力催化思想,構建了“CO2加氫-烯烴氫甲酰化-醛加氫”兩段三催化劑的串聯體系,將產物中多余的烯烴轉化為相應的醛或醇。與單段的1Ni-4K/Fe催化劑相比,該串聯催化體系C2+OH選擇性可達55.0%,時空收率可達980.5mg/g/h。同時,得益于氫甲酰化反應的增碳作用,該串聯體系中C3+OH在總醇中占比從單催化劑的41.0%提升至75.6%。 近日,相關研究成果以Catalytic Tandem CO2 Hydrogenation and Hydroformylation for High-yield Synthesis of C2+ Alcohols為題,發表在ACS Catalysis上。研究工作得到國家自然科學基金委員會、科學技術部、甘肅省等的支持。
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