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 在距離地球3.2億千米之外，我國首次火星探測任務天問一號探測器成功實現火星表面軟著陸，降落在預選著陸區——烏托邦平原南部。因探測環境差異巨大，天問一號需要接受“冰火兩重天”的溫度考驗。據介紹，在火星著陸階段，發動機產生的熱量可致周圍溫度超過1000攝氏度；在火星巡視階段，火星車的工作環境溫度僅僅只有零下130攝氏度。



而且登上珠峰的羽絨服，硬核配置里也有它。羽絨服對極地登山愛好者來說是必備裝備，作為防寒服保暖龍頭企業，波司登多年來一直熱衷于羽絨服的研發，在1998年和2019年兩次助力中國登山隊問鼎珠峰。在極寒地區，電子設備常因失溫，而導致電量流失過快，波司登“登峰系列”為登山者帶來專業級防護，采用航天納米保溫材料氣凝膠制成保護袋。而且，這種材料主要用于特種工作環境，針對高溫和極冷的條件，可以保證人體在高溫環境下免受灼傷，在極低溫環境下體表也可以保持正常溫度。例如消防避火服、阻燃隔熱功能服、防寒服、運動衣、帳篷與睡袋等產品。



今天，就讓我們來深入了解下這種神奇的材料——AG-T氣凝膠！



1.氣凝膠顯著性能



怎么理解氣凝膠呢？



簡單來說，凝膠體，比如果凍，當用超臨界干燥技術，將果凍里面的液體成分干燥掉，眼前出現的將是一個充填空氣的空間網絡結構，沒錯，這就是氣凝膠。當前氣凝膠的產品形態主要有：保溫氣凝膠氈、板、布、紙、顆粒、粉末和異形件等。眾所周知它具有：孔隙率高、高比表面積、密度低、絕熱性能好等優異理化性質。



☆輕•固體0.003～0.3g/m³



一大塊輕松放在花蕊上，柔弱的花蕊幾乎沒有變形彎折。



☆低導熱率•（10～40mW/（m?K））



作為NASA宇航服同款材質，特殊的網絡氣孔結構，使得它的隔熱性成為一絕。



把氣凝膠放在嬌嫩的花朵下面，即便是烤火，花朵依然完好無損，甚至有想要緩緩綻放的姿態，隔熱性能可見一斑！此外，氣凝膠在航空航天、催化、應用建筑、環境修復、工業等領域都具有重要的應用前景。不過，真正讓氣凝膠聲名鵲起的還是近幾年，因為，氣凝膠竟然可以用來做衣服！在宇航服巨大光環下，氣凝膠民用服裝的閃亮登場就顯得無比驚艷。



2.氣凝膠突圍服裝領域



現階段，氣凝膠在服裝上的應用主要有兩種方式，第一種：將氣凝膠粉末在紡絲時融入纖維中，這種方式做成的纖維被稱為氣凝膠纖維，但因添加量受限，保暖隔熱性不明顯；



第二種：做成氣凝膠膜，這種方式相對能夠發揮出氣凝膠本身特性，隔熱性能優越，并且可以通過調節膜的厚度，來滿足多種御寒需求。



但氣凝膠膜在服用過程中也有其自身的缺陷：



☆透氣性差



氣凝膠膜貼附在服裝面料上，會出現不透氣或者透氣性很差的情況，這時汗氣不能及時排出，體感非常難受。



☆貼服性較差



氣凝膠膜自身的結構決定了其懸垂性差，以致做面料時在貼服性方面很難滿足要求，因此貼服性的問題成為氣凝膠材料在服裝應用上急需解決的另一關鍵問題。氣凝膠膜這兩個自身問題是應用到服裝上必須解決的兩大難關，那么就沒有解決方法了嗎？



3.突破服裝應用上的技術瓶頸



馳紡科技技術團隊通過嘗試多種方案，無數次實驗，最終找到了解決上述問題的方法。



☆優化透氣性•實現保暖透氣



經過馳紡科技技術人員的潛心研究，多次測試，最終提煉出兩種方案提升了該材料在服裝應用上的透氣性，做到保暖透氣。通過物理方法，使孔隙均勻分布于材料周身，實現透氣性的優化；利用單向導濕原理，通過滿底絲網印花的方式在材料的外側做親水涂層，使得內外側形成親疏水梯度結構，



至此汗液在差動毛細效應的作用下從內層傳導至親水性較強的外層并迅速擴散，保持內層相對干爽，將導濕速干紗線陣列式呈“回形”或“菱形”均勻貫穿材料作為汗液傳導的通路。



☆提升貼服性•優化穿著體驗



最終通過特殊的復合工藝解決了該材料的這一弊端。面料貼服性得以優化，穿著體驗更加舒適。



獨特的貼合工藝，更加柔性的面料，應用到保暖服裝領域，不同材質風格的面料能夠適應對保暖性需求的多樣化場合的應用，助力人們實現最佳的穿著體驗！據介紹，此次采用的氣凝膠材料經過技術升級，具有超強的隔熱性能。厚度約10毫米的隔熱組件可在整個著陸過程中，將發動機周邊上千度的高溫阻隔到可接受的范圍，就像消防員身上穿的防火服一樣。



納米氣凝膠是?種具備納米多孔網狀結構的固體材料，被譽為“世界上最輕的固體材料”，比空氣還輕，所以有非常好的保溫隔熱效果，一寸厚的氣凝膠相當20至30塊普通玻璃的隔熱功能。



氣凝膠與特殊纖維絲復合制成的氣凝膠絕熱氈，具有導熱系數低、防水防火、綠色環保等優越性能，是管道、設備保溫材料的最佳選擇、保溫節能的革命性材料。

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來源：賢集網
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