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科學家們正在將羅望子殼轉(zhuǎn)化為EV的儲能材料
文章來源:cnBeta.COM     更新時間:2021-07-15 14:17:01

 據(jù)外媒報道,除了電池,許多電動汽車現(xiàn)在還利用超級電容器來完成一些任務(wù)如在加速時快速提供電力。多虧了一項新的研究,這種設(shè)備的一個關(guān)鍵部件可能很快就能從廢棄的羅望子殼中制造出來。雖然羅望子在北美和歐洲等地并不常見,但在亞洲和其他地區(qū)卻被大量食用。

 

另外雖然羅望子的外殼是可堆肥的,但它們卻經(jīng)常被丟棄到垃圾填埋場中。

t01.webp為了尋找這種殼的高價值用途,一個國際科學家團隊開始利用它們作為碳納米片的源材料。據(jù)悉,碳納米片可在超級電容器中存儲電荷。該項目由新加坡南洋理工大學牽頭,印度阿拉加帕大學和西挪威應(yīng)用科技大學的研究人員也參與其中。

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科學家們首先清洗了從食品工業(yè)中提取的廢物羅望子殼,然后將其在100ºC的溫度下干燥約6小時。之后,將洗凈干燥的殼磨成粉末并在無氧條件下在700至900ºC的熔爐中烘烤150分鐘。

這樣做可以將粉末轉(zhuǎn)化為碳納米片,這是一種超薄的碳層。羅望子殼特別適合這項任務(wù),因為它們都富含碳且結(jié)構(gòu)多孔--這種多孔性增加了納米片中的碳的表面積并允許它存儲更多的電。

此外,羅望子碳納米片具有良好的導(dǎo)電性和熱穩(wěn)定性。更重要的是,跟用常用的大麻纖維制作納米片的過程相比,這種生產(chǎn)過程的能源消耗更少。在這個過程中,纖維首先要在超過180ºC的溫度下加熱24小時,然后在像羅望子殼一樣的熔爐中烘烤。也就是說,研究人員現(xiàn)在正試圖減少這項技術(shù)的能源需求,同時研究其他使其更環(huán)保的方法。他們還希望擴大技術(shù)規(guī)模以用于碳納米片的商業(yè)生產(chǎn)。

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