受美國巴斯夫公司裝置故障停車影響,疊加歐洲生產(chǎn)裝置運(yùn)行不穩(wěn)利好,TDI市場進(jìn)一步走高。7月27日,國內(nèi)TDI價(jià)格小幅上調(diào)300元(噸價(jià),下同),至1.04萬~1.05萬元。 “但從后市來看,此番上漲難以維持。目前需求處于淡季,加之供應(yīng)預(yù)期增多,TDI市場偏弱運(yùn)行或成主流。”山東省化工研究院副院長孟憲興分析認(rèn)為。 供應(yīng)預(yù)期增加 近期,受外圍供應(yīng)減少影響,TDI市場重心小幅上移。下游詢盤氣氛有所增加,但多為了解市場行情,實(shí)際買盤跟進(jìn)仍舊不佳,場內(nèi)交投多為貿(mào)易商操作,市場偏強(qiáng)運(yùn)行。 “目前歐洲TDI裝置多處于不穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),加之科思創(chuàng)及匈牙利BorsodChem公司裝置八九月存檢修計(jì)劃,國內(nèi)不乏調(diào)貨支援可能,后期的出口利好或?qū)⒊掷m(xù)支撐TDI市場。目前供方開工率雖處于相對高位,但由于出口方向銷量可觀,庫存無壓,因此國內(nèi)供方挺市底氣較足,預(yù)計(jì)短期TDI市場有小幅上行的可能。”孟憲興分析。 不過,煙臺萬華檢修裝置8月中旬將重啟,加之滄化7萬噸/年裝置已經(jīng)重啟,供應(yīng)面預(yù)期增加,或?qū)⒊蔀門DI市場上行的阻力。 原料支撐走軟 從TDI原料甲苯來看,市場價(jià)格先抑后揚(yáng)。受調(diào)油需求疲弱影響,甲苯市場商談價(jià)格走低至3100元。不過,隨著原油強(qiáng)勢走堅(jiān),汽油以及組分產(chǎn)品市場得到不同程度帶動(dòng),調(diào)油用戶接貨意愿好轉(zhuǎn),港口現(xiàn)貨銷售壓力下降,甲苯市場商談價(jià)格回升至3250元附近。 供應(yīng)方面,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至7月23日,國內(nèi)甲苯南北港口庫存量總計(jì)約10.4萬噸。近期華東港口商業(yè)庫存水平小幅上升,主因內(nèi)外貿(mào)船貨逐漸到港,而下游提貨緩慢;華南甲苯庫存水平略有下降,但下游消耗不足,甲苯總體供應(yīng)充足。 目前,國內(nèi)石化企業(yè)開工率繼續(xù)小幅上升,整體開工負(fù)荷在72.6%附近。甲苯抽提理論利潤繼續(xù)處于虧損階段。石腦油市場價(jià)格環(huán)比小幅下跌1.98%,不過甲苯市場弱勢下行,跌幅高達(dá)5.14%,使得兩者價(jià)差進(jìn)一步收縮,甲苯抽提理論虧損程度繼續(xù)加劇,噸產(chǎn)品平均虧損達(dá)90.9美元。 山東墾利石化集團(tuán)總工程師王全平表示,雖甲苯生產(chǎn)虧損加劇,但廠家仍無挺價(jià)意向,主因是需求面改善暫時(shí)缺乏長效表現(xiàn)。后期來看,基本面依舊承壓,甲苯市場交投氣氛維持清淡,對下游TDI難以形成有力支撐。 需求處于淡季 山東省工業(yè)和信息化研究院教授級高工潘勁松表示,從TDI行業(yè)來看,在全球范圍內(nèi)都屬于產(chǎn)能過剩的行業(yè),因此市場競爭激烈、市場話語權(quán)弱化在所難免。其下游無論是異氰酸酯還是終端下游家具、家電等行業(yè),近幾年生產(chǎn)及消費(fèi)主力地區(qū)都在不斷向亞太轉(zhuǎn)移,中國作為聚氨酯最大的產(chǎn)銷地區(qū),占據(jù)了世界聚氨酯40%以上的市場。而當(dāng)前受國內(nèi)宏觀政策以及人口素質(zhì)提高等因素影響,終端企業(yè)陸續(xù)開始對外布局,其著眼點(diǎn)多位于東南亞或其他“一帶一路”國家,國內(nèi)需求進(jìn)一步縮減,這就造成了當(dāng)前TDI市場慘淡運(yùn)行的局面。 “今年以來,我國TDI下游行業(yè)產(chǎn)量明顯減少,其中占比相對較大的主要是軟體家具、汽車、冰箱冷柜行業(yè)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,1~4月我國軟體家具產(chǎn)量同比下降23.3%;1~5月,國內(nèi)汽車產(chǎn)量同比減少24.1%;同期全國家用電冰箱產(chǎn)量同比下降12.7%。這些主力下游行業(yè)產(chǎn)量減少,對原料TDI采購難以放量。”孟憲興介紹說。 從目前來看,聚醚價(jià)格被動(dòng)式跟隨原料上漲,利潤多處于倒掛,加上進(jìn)口貨源不斷到港,場內(nèi)競爭壓力仍顯較大。終端海綿廠需求偏弱,下游發(fā)泡廠因成本壓力較大同樣受到影響。疲弱的終端需求傳導(dǎo)至上游,聚醚新增訂單有限。 對于后市,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國內(nèi)終端需求仍顯平淡,加之身處淡季,軟泡聚醚需求難有較大增長。伴隨著高溫天氣到來以及學(xué)校放暑假,制冷、防水和塑膠跑道領(lǐng)域的聚醚需求有一定增加,但整體仍以剛需為主。場內(nèi)部分下游工廠存檢修計(jì)劃,華南地區(qū)個(gè)別終端工廠工藝升級,對于原料TDI需求將越發(fā)清淡,增加了TDI市場上行阻力。 |