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產(chǎn)業(yè)鏈將工業(yè)生產(chǎn)連點成線，對經(jīng)濟(jì)的拉動作用不言而喻。而名牌產(chǎn)品，則是產(chǎn)業(yè)鏈上的閃光點，對于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈良性健康發(fā)展有極大的推動作用。本期策劃，我們選取山東重工集團(tuán)、山鋼集團(tuán)日照公司、魯商福瑞達(dá)、華魯恒升、煙臺東方航天港和泰安市高端化工產(chǎn)業(yè)鏈等六個對象，解鎖它們建強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、打造好品牌的成功密碼。

 

文｜本刊記者 鞏聰聰

 

記者從山東重工集團(tuán)有限公司（以下簡稱“山東重工”）獲悉，2025年上半年山東重工實現(xiàn)利潤總額149.7億元，同比增長6.9%。不僅領(lǐng)跑裝備制造全行業(yè)，更穩(wěn)居山東省屬企業(yè)第一位。其中，新能源重卡板塊表現(xiàn)尤為亮眼，創(chuàng)出了銷量2.4萬輛、同比增長232%的好成績，市場占有率穩(wěn)居行業(yè)首位，體現(xiàn)了山東重工新能源品牌的強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢。

 

“硬核”成績單背后，是山東重工加快新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的堅定步伐，特別是發(fā)揮集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈整車整機(jī)牽引、動力系統(tǒng)帶動的鏈合創(chuàng)新優(yōu)勢，協(xié)同全集團(tuán)資源及產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，共同提升科技創(chuàng)新水平和產(chǎn)品市場競爭力，跑出綠色智造高質(zhì)量發(fā)展加速度。

 

 

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品牌引領(lǐng)，合力做強(qiáng)綠色智造產(chǎn)業(yè)鏈

 

“山東重工正加快推進(jìn)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，構(gòu)建從商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、工業(yè)叉車到動力系統(tǒng)的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，展現(xiàn)了領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢、強(qiáng)勁的增長動能和廣闊的發(fā)展空間。”今年3月28日，山東重工濰柴集團(tuán)“新質(zhì)新動力 向電向未來”主題新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型推進(jìn)會上，山東省國資委黨委書記、主任，山東重工黨委書記、董事長滿慎剛滿懷信心地表示。

 

高歌猛進(jìn)的市場趨勢對這場轉(zhuǎn)型給出了最好的反饋。當(dāng)?shù)貢r間7月15日，由智利交通和電信部組織的山東重工旗下中通客車895輛N系純電動客車交付儀式在智利首都圣地亞哥舉行。該批訂單將全部投運于智利圣地亞哥大區(qū)公交系統(tǒng)。作為全球最早布局新能源客車研發(fā)與推廣企業(yè)之一，中通客車憑借可靠的產(chǎn)品和定制化的服務(wù)解決方案，贏得了智利政府和市場的信任。

 

這是山東重工新能源品牌暢銷海外的一個縮影。“我們以大客戶、大訂單為‘開路先鋒’，持續(xù)提高全球市場銷量，擴(kuò)大‘山東制造’品牌影響力。”中通客車黨委書記、董事長王興富表示。

 

作為山東重工大家族中的一員，中通客車充分發(fā)揮組團(tuán)出海優(yōu)勢，依托集團(tuán)資源協(xié)同平臺，與濰柴動力、中國重汽等兄弟企業(yè)一起，優(yōu)化資源配置、渠道布局，合力做強(qiáng)綠色智造產(chǎn)業(yè)鏈，叫響山東重工新能源品牌。

 

山東重工旗下濰柴集團(tuán)，如同一顆強(qiáng)勁的“綠色心臟”，為整個集團(tuán)的新能源整車整機(jī)提供澎湃動力。其產(chǎn)品線覆蓋電池、電機(jī)、電控全領(lǐng)域：100余款電池產(chǎn)品電量覆蓋2-1000kWh，30余款電機(jī)產(chǎn)品功率跨越60-600kW，20余款電控產(chǎn)品額定功率覆蓋100-350kW。這為山東重工整車產(chǎn)品布局提供了堅實的技術(shù)底座。

 

依托雄厚技術(shù)支撐，山東重工打造出覆蓋全場景、全技術(shù)路線的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣：中國重汽實現(xiàn)了牽引、自卸、攪拌、環(huán)衛(wèi)到輕卡的全系列新能源產(chǎn)品覆蓋，技術(shù)路線囊括充電、換電、混動及氫燃料，創(chuàng)新開發(fā)的雙電機(jī)兩擋電驅(qū)橋在高速重載工況下表現(xiàn)卓越，使整車降重203千克，續(xù)航里程提升8%以上，直擊新能源商用車?yán)m(xù)航焦慮的核心痛點，300kW氫燃料車型性能更是領(lǐng)跑全國；陜汽重卡推出革命性新能源2.0產(chǎn)品，重磅發(fā)布全自主三電“智匯”品牌，旗下智匯600/500/400三大系列覆蓋8大細(xì)分市場，其搭載的“濰柴電池+法士特AMT+漢德電驅(qū)橋”黃金動力鏈，實現(xiàn)了三電軟硬件的完全自主掌控，整車經(jīng)濟(jì)性、可靠性樹立行業(yè)新標(biāo)桿。

 

市場碩果印證綠色轉(zhuǎn)型成效。不僅是重卡，山東重工新能源產(chǎn)品在國內(nèi)外多點開花，跑出了整車整機(jī)新能源業(yè)務(wù)發(fā)展加速度：上海200臺新能源輕卡交付；濰柴甲醇礦用挖掘機(jī)動力成功交付新疆，開啟綠色甲醇產(chǎn)業(yè)“鏈?zhǔn)桨l(fā)展”新空間；中通客車·沙特阿布撒哈德集團(tuán)萬輛級戰(zhàn)略合作伙伴簽約??

 

從濰柴（煙臺）年產(chǎn)能50GWh的新能源動力產(chǎn)業(yè)園拔地而起，到覆蓋多元應(yīng)用場景的綠色解決方案——山東重工以“技術(shù)+產(chǎn)品+模式”的創(chuàng)新組合拳，不僅實現(xiàn)了自身新能源業(yè)務(wù)的進(jìn)階騰飛，更在行業(yè)掀起一場勢不可擋的綠色風(fēng)暴。

 

鏈合創(chuàng)新，持續(xù)攀登“硬核重工”新高峰

 

7月26日，“廿載同心 鏈啟新章”主題濰柴后市場產(chǎn)業(yè)化發(fā)展20年交流會上公布的數(shù)據(jù)顯示，濰柴發(fā)動機(jī)全球保有量超過600萬臺，服務(wù)站超過5000家，中心庫80余家，帶動一大批合作伙伴實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。山東重工的產(chǎn)業(yè)鏈引領(lǐng)力由此可見一斑。

 

曾經(jīng)，在裝備制造行業(yè)，高端化、大型化設(shè)備是國外品牌的天下。因為越高端、越大型的設(shè)備意味著更高的研發(fā)投入、更復(fù)雜的技術(shù)性能、更稀缺的產(chǎn)業(yè)鏈支撐，這是利潤的核心來源，更是產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵。

 

國家和產(chǎn)業(yè)的需求就是山東重工科技創(chuàng)新的方向。山東重工堅持高水平自立自強(qiáng)，面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求，永不懈怠、永立潮頭、永爭第一，做孜孜不倦的攀登者、奮斗者、攻堅者，持續(xù)創(chuàng)新、勇攀高峰，為科技強(qiáng)國貢獻(xiàn)重工力量。特別是在發(fā)揮集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈整車整機(jī)牽引、動力系統(tǒng)帶動的鏈合創(chuàng)新優(yōu)勢基礎(chǔ)上，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游、行業(yè)合作伙伴，共同提升科技創(chuàng)新水平和產(chǎn)品市場競爭力。上半年，山東重工與采埃孚、豐田、AVL、FEV、京東、中國中車、中國物流集團(tuán)等企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、深化戰(zhàn)略合作、共贏發(fā)展，持續(xù)鏈合全球行業(yè)頂尖資源，堅持產(chǎn)學(xué)研用融合，推動以國家級科技創(chuàng)新平臺、海外創(chuàng)新中心、研發(fā)應(yīng)用共同體為核心的創(chuàng)新矩陣提能升級。

 

以鏈合創(chuàng)新為基礎(chǔ)，山東重工走出了一條攻堅、創(chuàng)新、升級的系統(tǒng)攀升之路。

 

攻堅，關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破。5月9日，濰柴礦山動力第二代新品發(fā)布，標(biāo)志著濰柴打破了大型礦用裝備關(guān)鍵核心技術(shù)國際壟斷，按下行業(yè)自主可控進(jìn)程“加速鍵”。發(fā)布涵蓋適配礦挖、剛性礦卡的M系列大缸徑礦用產(chǎn)品，配套礦挖、寬體車的H/T系列產(chǎn)品，M平臺產(chǎn)品具有5000米高原適應(yīng)能力、綜合油耗比競品降低5%、20000小時大修周期、多種燃料適應(yīng)性等競爭優(yōu)勢。目前，已配套超1700臺運營車輛，批量運行時間超24000小時。

 

創(chuàng)新，持續(xù)搶占價值鏈制高點。近年來，文化旅游市場蓬勃發(fā)展，旅游客運市場產(chǎn)生了新的需求。中通客車借助山東重工資源協(xié)同研發(fā)，客車產(chǎn)品已覆蓋8—14米等不同車型，涵蓋油電氫等多種動力形式，為客戶提供多元化、全場景的產(chǎn)品定制服務(wù)方案。憑借硬核產(chǎn)品力及價值創(chuàng)造力，2025年上半年，中通客車國內(nèi)H系高端客車銷量占比高達(dá)88%，高端旅團(tuán)客車成為驅(qū)動中通客車營收增長的重要板塊。

 

升級，培育新的戰(zhàn)略增長極。在拖拉機(jī)領(lǐng)域，山東重工旗下農(nóng)機(jī)裝備龍頭企業(yè)濰柴雷沃正引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)從“手動擋”邁向“自動擋”時代。作為目前國內(nèi)市場銷量最高、技術(shù)最成熟的動力換擋拖拉機(jī)品牌，雷沃動力換擋拖拉機(jī)也已實現(xiàn)80—320馬力段產(chǎn)品的商品化。與傳統(tǒng)拖拉機(jī)相比，濰柴雷沃動力換擋拖拉機(jī)在車輛性能、舒適性和經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢明顯。

 

從攻堅核心技術(shù)到創(chuàng)新價值鏈，再到培育增長極，山東重工用系統(tǒng)性策略證明：鏈合創(chuàng)新不是口號，而是體現(xiàn)在環(huán)環(huán)相扣的系統(tǒng)創(chuàng)造中。