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        2020年西北地區液化氣最高值出現在年初，在4532點。隨后疫情爆發，國內整體供需均有下滑，雖然3月份疫情得到控制之后液化氣市場出現短暫走高，但是高校開學延期以及餐飲業業績下滑，西部液化氣需求并未跟隨供應快速增加的腳步，導致供需失衡。

 

        相較于需求面的影響，供應面更加明顯。首先，延安煉廠檢修，導致永坪煉廠以及榆林煉廠丙烯原料氣大量外放，沖擊民用氣以及碳四市場。再者，獨山子石化等乙烯裝置負荷下降，液化氣用量減少，新疆等地供大于求。其次，長慶石化天然氣產量較大，上古天然氣處理廠提前開工，液化氣日產量達千噸，其資源可輻射至成渝、兩湖等地，對西北資源流通打壓明顯。

 

        除卻當地本身供需影響以外，周邊以及國際市場也影響著市場走向以及心態。下半年，國際原油震蕩走高以及沿江有煉廠檢修資源減少，均利好西部市場走勢，因此西部市場在供需重新找到平衡點之后開始緩慢抬升。不過整體來看，2020年，西部液化氣資源對兩湖以及華北地區影響較往年弱。

 

　　2020年液化氣市場受需求下滑以及國際原油影響較大，雖然2021年需求有所恢復，但疫情尚未結束，業內人士仍有顧慮；不過國際原油表現強勢對液化氣提振明顯。壓抑越久反彈也就越大，銷售方均有趁利好炒作的心態，一點點利好或許也會被放大，因此2021年部分時間段西部液化氣市場波動或比較大，不過仍將遵循淡旺季的市場規律。