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上周一周之內(nèi)，TDI市場(chǎng)看漲氣氛十分濃厚，廠家價(jià)格甚至兩次調(diào)漲。上周周四，滄州大化TDI出廠價(jià)上漲500元/噸至28500元/噸，翌日價(jià)格再次上漲500元/噸至29000元/噸。科思創(chuàng)TDI對(duì)外報(bào)價(jià)上漲1000元/噸至31000元/噸。廠家兩連漲無疑為市場(chǎng)給予了明顯的利好心態(tài)信息，貿(mào)易商隨行入市，報(bào)盤水漲船高紛紛推漲。截至昨日收盤，以華東市場(chǎng)為例，國產(chǎn)貨報(bào)盤參考29000元/噸，上海貨報(bào)盤參考30500-31000元/噸，整體價(jià)格較上上周五價(jià)格上漲3000-3500元/噸。

    國內(nèi)各大地區(qū)TDI市場(chǎng)情況

    昨日華東地區(qū)TDI延續(xù)上周漲勢(shì)，廠家出廠價(jià)再次拉高。場(chǎng)內(nèi)資源緊張局勢(shì)延續(xù)，整體社會(huì)庫存處低位。華南地區(qū)由于廠家及貿(mào)易商報(bào)盤上揚(yáng)，終端買家對(duì)高價(jià)暫時(shí)接受有限，觀望情緒較濃的情況下市場(chǎng)有價(jià)無市。另外貨源緊張情況下貿(mào)易商補(bǔ)貨也較困難。華北地區(qū)TDI繼續(xù)保持上漲，由于周初滄州大化最新出廠價(jià)仍未公布，但上周兩連漲讓場(chǎng)內(nèi)市場(chǎng)心態(tài)堅(jiān)定。場(chǎng)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)緊張讓價(jià)格上漲逐漸推進(jìn)。具體市場(chǎng)價(jià)格如下：

    市場(chǎng)主要影響因素

    1.部分工廠停車檢修，整體市場(chǎng)負(fù)荷下降。上周二原本單套裝置運(yùn)行的煙臺(tái)巨力工廠再次停車檢修。據(jù)工廠消息目前TDI庫存低位，近期集中交付出口，5月9號(hào)開始封盤停售。巴斯夫裝置依舊處于停工檢修階段。另外福建電化也定于本月底停車檢修。廠家近期停車檢修情況較頻繁，上周裝置情況如下：

    2.主力生產(chǎn)廠家不乏繼續(xù)提價(jià)預(yù)期，心態(tài)面利好。滄州大化上周頻繁兩次提價(jià)，本周科思創(chuàng)TDI對(duì)外報(bào)價(jià)漲1000元/噸至31000元/噸。按照目前市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)來看，在社會(huì)庫存低位運(yùn)行及裝置檢修情況較多情況下，TDI廠家仍有價(jià)格上漲預(yù)期。場(chǎng)內(nèi)業(yè)者市場(chǎng)心態(tài)積極。主力廠商如有上漲意向，貿(mào)易商價(jià)格也會(huì)跟著水漲船高。

    3.原料甲苯市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上行，成本面支撐向好。上周受國際原油大漲影響，二甲苯行情價(jià)格大幅走高帶動(dòng)甲苯市場(chǎng)跟漲。臨近周末甲苯收盤價(jià)參考6300-6320元/噸，環(huán)比上周漲了300元/噸。

    4.需求面表現(xiàn)一般，高價(jià)成交量較少。就目前來說，現(xiàn)階段下游在TDI高價(jià)市場(chǎng)環(huán)境下需求表現(xiàn)一般。大部分下游觀望情緒較重，目前高價(jià)成交量有限。

    后市預(yù)測(cè)

    TDI國內(nèi)主力廠家目前整體開工率不高，且各大廠商均嚴(yán)格控制其供應(yīng)量，社會(huì)庫存整體低位。周末上海賽科意外事故引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂，據(jù)聞部分廠家有在賽科采購原料甲苯，但目前影響仍不大。廠家屢屢拉高出廠價(jià)使得下游終端及貿(mào)易商略顯被動(dòng)。高價(jià)壓力下終端下游在維持剛需之外很少有備貨操作，多謹(jǐn)慎補(bǔ)倉。預(yù)計(jì)下周在場(chǎng)內(nèi)貨源緊張局面較突出情況下，價(jià)格仍繼續(xù)走高，但漲幅較上周會(huì)有所收窄，提醒業(yè)者謹(jǐn)慎操作。