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　　本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)走勢(shì)震蕩。資訊分析師孟曉指出，美債收益率暴漲、美元拉升降低原油資產(chǎn)吸引力，與此同時(shí)歐洲疫情卷土重來(lái)的擔(dān)憂(yōu)也加壓原油市場(chǎng)，周期初始原油下行走勢(shì)初顯。蘇伊士運(yùn)河堵塞事件及德國(guó)放棄復(fù)活節(jié)封鎖計(jì)劃的消息給予多頭炒漲機(jī)會(huì)，消息消化之后再次回歸正常狀態(tài)。

 

　　資訊分析師趙穎也表示，需求端“市場(chǎng)對(duì)原油需求擔(dān)憂(yōu)加劇”和供應(yīng)端“蘇伊士運(yùn)河受阻”造成國(guó)際油價(jià)反復(fù)，不過(guò)，蘇伊士運(yùn)河受阻是短期突發(fā)事件，僅能對(duì)原油供應(yīng)預(yù)期造成影響，不能改變?nèi)蛟褪袌?chǎng)供需格局。

 

　　北京時(shí)間3月30日凌晨，國(guó)際油價(jià)上漲，WTI 5月原油期貨結(jié)算價(jià)漲0.59美元，報(bào)61.56美元/桶，漲幅0.97%；布倫特5月原油期貨結(jié)算價(jià)漲0.41美元，報(bào)64.98美元/桶，漲幅0.63%。

 

　　新華社報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日，擱淺重型貨輪成功脫困，蘇伊士運(yùn)河已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日18時(shí)(北京時(shí)間24時(shí))恢復(fù)通航，埃及蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶表示，蘇伊士運(yùn)河有望在4天內(nèi)恢復(fù)正常通行。

 

　　另?yè)?jù)路透中文網(wǎng)報(bào)道，消息人士周一表示，在新一波抗疫封鎖下，沙特阿拉伯準(zhǔn)備支持將OPEC+的減產(chǎn)措施延長(zhǎng)至5月和6月，并準(zhǔn)備擴(kuò)大自己的自愿減產(chǎn)措施，以提振油價(jià)。

 

　　孟曉分析稱(chēng)，如沙特減產(chǎn)，供給端將維持相對(duì)緊缺的狀態(tài)，原油價(jià)格就不存在大幅下行基礎(chǔ)；需求方面來(lái)看，目前疫情對(duì)于價(jià)格的消極影響并非十分明顯，疫情得到控制后對(duì)于原油價(jià)格攀升也將產(chǎn)生一定支撐作用。

 

　　此外，雖然蘇伊士運(yùn)河堵塞已基本解決，但市場(chǎng)認(rèn)為航道完全恢復(fù)正常尚需時(shí)日，且OPEC+可能將當(dāng)前減產(chǎn)規(guī)模延續(xù)至5月，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲。

 

　　據(jù)資訊測(cè)算，本輪計(jì)價(jià)周期第9個(gè)工作日參考原油變化率為-4.73%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)230元/噸，距離調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟還有1個(gè)工作日，本次下調(diào)已成定局。按目前幅度計(jì)算，預(yù)計(jì)92#汽油和0#柴油的降價(jià)幅度在0.2元左右，加滿(mǎn)一箱50L的92#汽油預(yù)計(jì)將節(jié)省10元左右。

 

　　中新經(jīng)緯客戶(hù)端注意到，2020年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格以“四連漲”收官。進(jìn)入2021年，國(guó)內(nèi)油價(jià)已“五連漲”。累加2020年末調(diào)價(jià)，國(guó)內(nèi)油價(jià)自現(xiàn)行調(diào)價(jià)機(jī)制2013年春天執(zhí)行以來(lái)，首次“九連漲”。如此次下調(diào)兌現(xiàn)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將出現(xiàn)年內(nèi)首次下跌。

 

　　按照“十個(gè)工作日”原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年4月15日24時(shí)開(kāi)啟。隆眾資訊分析師李彥表示，OPEC+可能將在4月初的會(huì)議上延長(zhǎng)現(xiàn)有減產(chǎn)規(guī)模，全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)仍有好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。