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 導(dǎo)語：根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年10月中國進口鄰苯14325.41噸，進口金額1124.725萬美元，均價785.126美元/噸，進口量環(huán)比+191%，同比+186%。但是，1-10月份進口總量僅為6.95萬噸，同比減少72.11%。

從2019年1-10月份進口總量來看，進口主要來源于印度、韓國、新加坡、日本以及臺灣省。其中印度占比最高，1-10月份中國共從印度進口鄰苯2672.44萬噸，為進口總數(shù)量的45%；其次為韓國，占比在29.4%。

2019年我國鄰苯進口數(shù)量出現(xiàn)大幅減少的原因主要有：國內(nèi)產(chǎn)量增加、下游需求減弱、進口成本高企。年初福海創(chuàng)裝置逐步恢復(fù)，這使上半年國內(nèi)鄰苯產(chǎn)量維持在高位，同時海南二期10月份正式生產(chǎn)；因此即使下半年個別裝置檢修恢復(fù)時間推遲以及暫未安排計劃生產(chǎn)等原因，全年產(chǎn)量仍舊偏高。然而，下游鄰法苯酐在與萘法苯酐競爭中無價格與盈利優(yōu)勢，2019年對鄰苯需求出現(xiàn)下降。常州清紅鄰法裝置（5萬噸/年）自2018年底開始停車，江陰中潤（9萬噸/年）2019年7月份開始停車，隨后東莞盛和（5萬噸/年）也進入停車狀態(tài)；雖然南京利邦10萬噸/年裝置為新增產(chǎn)能，但終不及全年減少產(chǎn)能。最后，由于進口美金價格偏高，而中國人民幣貶值使進口成本增加，國內(nèi)需求疲軟之下價格低位，無套利空間可操作，貿(mào)易商操盤意向不高。