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近期，在中美貿(mào)易戰(zhàn)硝煙再起的影響下，國(guó)內(nèi)大宗商品、期貨全線(xiàn)下跌。乙二醇現(xiàn)貨價(jià)格不斷沖擊4200元/噸支撐位，市場(chǎng)跌聲一片，創(chuàng)2015年12月底以來(lái)的最低價(jià)位。

 　　然而，中美貿(mào)易戰(zhàn)只是為乙二醇的下跌提供了助力，真正下跌的原因仍然來(lái)自于供需面。供應(yīng)方面，盡管?chē)?guó)產(chǎn)工廠(chǎng)從四、五月份進(jìn)入檢修季，開(kāi)工率下滑至68%附近，但依然難以改變高庫(kù)存狀態(tài)，證明供應(yīng)端面臨著巨大壓力。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)最新數(shù)據(jù)檢測(cè)，華東主港庫(kù)存已達(dá)118.75萬(wàn)噸，雖環(huán)比上周回落2萬(wàn)噸，然跌幅偏大，對(duì)目前供應(yīng)面過(guò)度寬松的局面影響不大。此外進(jìn)口方面，2019年4月，國(guó)內(nèi)乙二醇進(jìn)口93.7萬(wàn)噸，環(huán)比3月89.3萬(wàn)噸增加4.4萬(wàn)噸。國(guó)內(nèi)乙二醇進(jìn)口依存度一直保持在60%附近，因利潤(rùn)可觀(guān)，進(jìn)口量有增無(wú)減，聽(tīng)聞近期到港船貨總量將達(dá)到24萬(wàn)噸。整體而言，乙二醇供應(yīng)量非常充裕。

 　　需求方面，4月份以來(lái)需求出現(xiàn)一個(gè)高峰后，隨著聚酯工廠(chǎng)出臺(tái)了一系列檢修和減產(chǎn)計(jì)劃，近期聚酯開(kāi)工率已低至89.41%.目前聚酯工廠(chǎng)的利潤(rùn)空間收窄，并且原料庫(kù)存較高。聚酯工廠(chǎng)多采取降價(jià)促銷(xiāo)的方式來(lái)進(jìn)行銷(xiāo)售，然受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)及消息面利空影響，終端需求難有起色，場(chǎng)內(nèi)觀(guān)望情緒濃厚，下游僅維持剛需小單補(bǔ)貨，市場(chǎng)成交氛圍清淡。其中下游織造和加彈整體信心極度缺乏，下游新訂單就已經(jīng)明顯減少。截止目前，聚酯瓶片價(jià)格已回落至8000元/噸關(guān)口下，令市場(chǎng)看空氛圍較濃。

 　　整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)乙二醇供需兩端同時(shí)施壓市場(chǎng)，加上宏觀(guān)消息面助力，使的乙二醇市場(chǎng)價(jià)格再度刷新年內(nèi)新低，市場(chǎng)跌勢(shì)難止住。雖后市存超底反彈預(yù)期，但幅度仍偏小。受供需嚴(yán)重失衡制約，長(zhǎng)期來(lái)看乙二醇下跌的大趨勢(shì)已難以扭轉(zhuǎn)。