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　　“這是我們煤制乙二醇項目斷斷續續建設8年后迎來的首次開門紅，也是全體職工齊心協力、發力技術改造、突破技術瓶頸的結果。”黔?；h委書記、董事長段志廣說。

 

 

 

　　建設8年終投運

 

 

 

　　黔?；こ闪⒂?010年12月，是河南能源化工集團與黔西縣產業基地經營貿易有限公司共同出資成立的合資公司。該公司年產30萬噸煤制乙二醇項目總投資63億元，規劃占地面積876畝。項目以煤為原料，采用日本宇部乙二醇工藝和中國航天爐氣化技術。

 

 

 

　　項目自2011年3月開建以來，由于種種原因，斷斷續續建設了8年，曾一度處于停滯狀態。8年間，黔?；じ刹柯毠づc企業同呼吸、共命運，煤制乙二醇終于正式運營。

 

 

 

　　2018年5月31日23時26分，黔?；ひ叶贾餮b置打通流程一次試車成功后步入試運行階段。然而，一系列問題擺在了黔?；さ拿媲埃篋MO裝置廢水處理工藝在運行過程中無法排入終端，裝置無法長周期高負荷運行；DMO合成系統催化劑活性低，制約合成系統負荷的提升；乙二醇精餾裝置生產過程中，產品收率僅在90%左右且聚酯級率不足90%，雜醇油、粗DMC等產品附加值低。要完成乙二醇生產指標，困難、壓力可想而知。

 

 

 

　　“困難再多，壓力再大，我們也必須保產量，保裝置安穩長滿優運行，首季開門紅的目標必須實現。”今年年初的職代會上，黔?；た偨浝怼Ⅻh委副書記、副董事長張振基說。

 

 

 

　　齊心協力保達標

 

 

 

　　“從投產試車的那天開始，我們就從建設主戰場投入到了達標主戰場。”黔?；じ笨偨浝砝蠲窠苷f。去年試車期間，全體員工全力以赴推進項目建設，領導班子包廠包片、吃住在廠里，現場督戰。乙二醇主裝置打通流程后，一次試車成功生產出優等品乙二醇。

 

 

 

　　為確保今年春節期間正常生產，黔?；とw員工全部堅守生產一線，并超前謀劃，做好物資準備，保證節日期間原始材料供應接替；生產線馬力十足，確保設備安全、穩定、長周期、滿負荷運行。1月份，該公司生產乙二醇20374.35噸，2月份生產乙二醇22848.74噸，3月份連續14天日產量突破1000噸。

 

 

 

　　系統的穩定運行，離不開一線操作工的精心操作，也離不開技術把關的工程師。黔?；じ鱾€操作室，每個班都有一名經驗豐富的主操眼睛一眨也不眨地盯著電腦屏幕。

 

 

 

　　“工藝參數往往瞬息萬變，稍不留神就會導致聯鎖，出現聯鎖就意味著要停車，就會影響生產，也不安全。因此我們絲毫不敢大意。”黔希化工乙二醇廠技術員沈琦說。

 

 

 

　　在石灰石系統調試中，面對原始設計有缺陷的問題，工藝技術員們先后5次改造拆裝旋轉卸料閥，并通過運行實驗，稱重標定，最終按時、按節點投用了石灰石系統，使氣化爐實現穩產高產長周期運行。

 

 

 

　　找切入點提負荷

 

 

 

　　在實現長周期安全穩定高負荷運行的同時，黔?；っ褐埔叶佳b置一直徘徊在滿負荷運行的邊緣，是一塊難啃的硬骨頭。為此，乙二醇廠技術人員對裝置試運行把脈問診，對制約生產的“病因”認真剖析，尋求良方，并先后到山東利華益維遠化學股份有限公司、陽煤集團壽陽化工公司、安陽永金化工等企業，對多套乙二醇裝置運行情況進行實地考察。通過交流，黔?；ふ业搅酥萍s生產負荷提升的最大難題——乙二醇高鹽廢水的處理。

 

 

 

　　為解決廢水處理問題，黔?；尚д舭l的廢水經過真空抽濾、高壓過濾等方式進行鹽、水分離。分離后的水對生化系統來說處理難度依然很大，廢水過剩沒地方放成了擺在眼前的難題。為解決掉這部分廢水，乙二醇廠一方面從源頭治理，另一方面將廢水進行分流處置，并新增管線將T4609、T6202A及T4614作為臨時儲存，解決了迫在眉睫的廢水儲存問題，保證了生產系統持續運行。

 

 

 

　　一年來，黔希化工先后實施了DMO廢水技術改造、乙二醇精餾系統綜合改造、DMC提純技術改造，實現了DMO廢水直接排至污水終端進行處理，同時降低了乙二醇生產中的硝酸單耗及堿耗，進一步提高了乙二醇產品質量及收率，突破了技術瓶頸，為實現今年首季開門紅打下了基礎。