歐洲輪胎和橡膠制造商協會(ETRMA)秘書長Fazilet Cinaralp近日表示,目前歐盟委員會已提出新的輪胎標簽法草案。該草案尚需歐盟議會和理事會的批準。 歐盟或將在2020年6月份開始正式啟用新標簽法,未來歐盟輪胎市場將進入新舊標簽制度的轉換期。這將影響歐盟所有的輪胎供應商和出口歐洲的輪胎制造商。 據了解,5月17日,歐盟委員會發布了新的輪胎標簽法草案。修訂內容主要包括:標簽尺寸和格式的改變;濕地測試方法將采用最新版ISO 23671;增加雪地和冰地性能要求、標識,以及二維碼幫助消費者通過網絡獲得詳細信息;標簽等級重新劃分,并且各等級上限值相比之前要求提高;標簽性能的聲明可能會納入現有的認證范疇。 業內人士認為,歐盟新的輪胎標簽法修訂及實施,將給出口歐洲的輪胎企業帶來較大影響,輪胎分級重新劃分和標準提高,再次提高了出口歐洲輪胎的技術門檻;未來歐洲將加強市場監察,要求出口輪胎要更加合規,這對國內輪胎企業既是新的考驗,也是新的機遇。在新舊法規的轉型期,輪胎企業應高度關注歐盟的政策及市場,同時積極進行產品調整,以適應新的法規要求。 |