|
杜邦交通運輸與先進材料事業(yè)部總裁石睿(Randy L.Stone)表示,即使當所投資的深圳工程塑料工廠于2019年中期投入生產(chǎn),也無法滿足中國對材料的需求。 他在四月下旬的上海Chinaplas國際橡塑展上接受采訪時說道:"我們需要提升聚合物在亞洲的產(chǎn)能。因此,我們現(xiàn)正就在中國擴能的可選項進行評估。"
杜邦交通運輸與先進材料事業(yè)部亞太區(qū)執(zhí)行總裁吳桐(Tina Wu)表示,作為兩家公司合并的一部分,陶氏上海實驗室與杜邦上海實驗室將于年底前合并,此舉將使杜邦在中國的研發(fā)成果得到提升。
吳桐預期聯(lián)合研究工作將帶來協(xié)同效應。她說:"陶氏非常善于使用粘合劑來連接塑料橡膠及金屬以實現(xiàn)輕量化。"
該公司表示,這些協(xié)同研究成果在倫敦出租車上得以體現(xiàn)。
標志性的出租車通過選用杜邦產(chǎn)品得以減輕粘合劑、底漆和玻璃粘結(jié)劑30%的重量,產(chǎn)品包括用于黏合和密封汽車玻璃的漆面聚氨酯膠黏劑及其他杜邦產(chǎn)品。 |