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地點(diǎn)：中國(guó)﹒寧波

一、論壇概況2023 年全球汽車銷量 8918 萬輛，其中新能源 1428 萬輛。我國(guó)汽車銷量3009.4萬輛，同比增長(zhǎng) 12%，其中新能源 949.5 萬輛，同比增長(zhǎng)37.9%。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)九年位居世界第一。新能源汽車急劇崛起給塑料零件的設(shè)計(jì)、制造和供應(yīng)帶來巨大變革。這包括電氣系統(tǒng)、動(dòng)力總成、外部零件和內(nèi)飾方面的創(chuàng)新應(yīng)用，同時(shí)也為供應(yīng)鏈創(chuàng)造了一系列新機(jī)遇。本次論壇圍繞重點(diǎn)關(guān)注材料循環(huán)利用、減輕重量、提高安全性、縮短開發(fā)時(shí)間、節(jié)省成本、時(shí)尚設(shè)計(jì)和更高效制造的尖端技術(shù)。匯聚了來自行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)（包括主機(jī)廠、一級(jí)供應(yīng)商和塑料生產(chǎn)商）的高層管理人員、工程師、設(shè)計(jì)師和材料專家。并為主機(jī)廠以及一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商留出時(shí)間與材料供應(yīng)商和技術(shù)提供商會(huì)面，促進(jìn)供應(yīng)鏈優(yōu)化和協(xié)作。

二、組織機(jī)構(gòu)主辦單位：

中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì) InfoCon 易肯資訊/塑趨勢(shì) PlasTrends

承辦單位：中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)工程塑料專委會(huì) 中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)注塑制品專委會(huì) 寧波易肯資訊科技有限公司

為什么要參加？? 深入了解汽車材料行業(yè)的最新趨勢(shì)和創(chuàng)新? 與汽車供應(yīng)鏈中的領(lǐng)先企業(yè)建立聯(lián)系? 發(fā)現(xiàn)新的機(jī)會(huì)以保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力? 展示您的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位和專業(yè)知識(shí)? 加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下的關(guān)系并拓展您的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

三、日程規(guī)劃時(shí)間 安排6 月 12 日下午 簽到6 月 13 日上午會(huì)議+展示主題一：汽車電動(dòng)化趨勢(shì)與機(jī)遇6 月 13 日下午會(huì)議+展示+供需對(duì)接主題二：電動(dòng)汽車中的塑料：挑戰(zhàn)和機(jī)遇2024 塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇6 月 14 日上午會(huì)議+展示+供需對(duì)接主題三：電動(dòng)車的輕量化與安全性6 月 14 日下午 參觀考察供需對(duì)接：主機(jī)廠、部件供應(yīng)商、材料供應(yīng)商、設(shè)備供應(yīng)商四、

主要內(nèi)容主題一：汽車電動(dòng)化的趨勢(shì)與機(jī)遇

1、中國(guó)和全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)及供需預(yù)測(cè)

2、選擇可持續(xù)材料以實(shí)現(xiàn)碳中和

3、主機(jī)廠和部件供應(yīng)商在電動(dòng)汽車制造過程中面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

4、當(dāng)今車用材料市場(chǎng)——趨勢(shì)、見解、挑戰(zhàn)和驅(qū)動(dòng)因素

5、汽車電動(dòng)化對(duì)零部件供應(yīng)商成型技術(shù)的影響6、主機(jī)廠及部件制造商如何衡量其產(chǎn)品碳足跡……

主題二：電動(dòng)汽車中的塑料：挑戰(zhàn)和機(jī)遇

第一部分：內(nèi)外飾、結(jié)構(gòu)件和三電系統(tǒng)中的塑料

1、特種工程塑料（PEEK、PPS、PPA、LCP、PEI 等）在電動(dòng)車中的應(yīng)用、挑戰(zhàn)和機(jī)遇

2、連續(xù)增強(qiáng)纖維熱塑性復(fù)合材料在電動(dòng)車中的應(yīng)用、挑戰(zhàn)和機(jī)遇

3、電動(dòng)車外飾及結(jié)構(gòu)件輕量化的材料（以塑代鋼）解決方案

4、高分子導(dǎo)電材料及填料如何提升電動(dòng)汽車射頻部件和模塊的EMI 電磁屏蔽效能

5、電動(dòng)汽車用材料的可持續(xù)添加劑解決方案

6、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的塑料（PPS、PA6、PBT 等）應(yīng)用

7、生物基材料在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用、挑戰(zhàn)和機(jī)遇

8、用于激光雷達(dá)傳感器外殼的高分子材料解決方案

9、用于電動(dòng)汽車內(nèi)飾的可持續(xù)發(fā)展的材料解決方案……

第二部分：塑料部件供應(yīng)商的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

1、塑料激光焊接技術(shù)在汽車零部件中應(yīng)用

2、塑料及金屬混合一體化成型技術(shù)

3、嵌件注塑在新能車上應(yīng)用及成型技術(shù)

4、連續(xù)增強(qiáng)纖維熱塑性復(fù)合材料的成型技術(shù)

5、汽車飾件高光注塑成型技術(shù)

6、智能化前格柵成型解決方案

7、注塑企業(yè)智能制造與精益生產(chǎn)……

主題三： 電動(dòng)車輕量化與安全性

第一部分：電動(dòng)車的安全性

1、全球電動(dòng)車安全法規(guī)和技術(shù)要求給塑料材料供應(yīng)商帶來的機(jī)遇

2、電動(dòng)車對(duì)阻燃性和輕量化的平衡要求

3、陶瓷化阻燃劑及塑料陶瓷化的技術(shù)路徑及其在電動(dòng)車上的應(yīng)用

4、阻燃塑料在電動(dòng)車中的應(yīng)用

5、用于電動(dòng)汽車的新型溴化、 無氟、無鹵等阻燃性

6、使用阻燃（FR）熱塑性材料優(yōu)化電動(dòng)汽車電池包

7、反應(yīng)型阻燃劑在車用材料中的應(yīng)用

8、電池包的熱失控防護(hù)材料

9、電池外殼、隔熱罩和電絕緣元件中的聚合物解決方案……

第二部分：塑料部件的輕量化

1、塑料集成模塊和電池組外殼解決方案

2、塑料零部件輕量化連接方案

3、可持續(xù)發(fā)展的新型車載部件輕量化成型方案

4、汽車輕量化（薄壁化）成型技術(shù)

5、用于汽車輕量化的發(fā)泡技術(shù)及工藝

6、CAE 分析技術(shù)在汽車塑料部件輕量化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用……

2024 塑料綠色循環(huán)及高值再生應(yīng)用論壇

1、全球塑料回收現(xiàn)狀與趨勢(shì)

2、國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)利用再生塑料利用法規(guī)的解析及展望3、高含量再生塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)

4、汽車廢塑料閉環(huán)回收新挑戰(zhàn)

5、主機(jī)廠對(duì)再生塑料的選材要求

6、汽車混合塑料部件回收及處理案例

7、車用廢塑膠零件化學(xué)回收技術(shù)及循環(huán)利用

8、車用塑料廢棄部件的物理回收及其在車輛中的再利用

9、高能效高容量的再生塑料造粒技術(shù)

10、 塑料回收專用助劑應(yīng)用案例分享……

五、報(bào)告預(yù)覽（更多報(bào)告確認(rèn)更新中、排名不分前后，最終議題以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)）姓名 單位及職務(wù) 演講議題及大綱趙娜娜清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院/巴塞爾公約亞太區(qū)域中心副研究員/助理主任國(guó)際塑料污染治理最新進(jìn)展

1、塑料污染國(guó)際文書背景

2、新公約零案文

3、INC3 成果

4、可能影響孫鋅中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司

首席專家國(guó)內(nèi)外汽車碳管理政策分析及趨勢(shì)洞察

1、國(guó)外碳管理政策解讀

2、國(guó)內(nèi)碳管理政策進(jìn)展嘉興道默工程塑料有限公司王晶 延鋒國(guó)際助理副總裁非金屬材料可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)

1、可持續(xù)發(fā)展背景介紹

2、非金屬材料可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)

3、延鋒非金屬材料可持續(xù)策略和進(jìn)展常新杰陶朗集團(tuán)亞洲區(qū)公共事務(wù)副總裁

車到車閉環(huán)--汽車用再生鋁和再生塑料及報(bào)廢汽車拆解再生

1、歐盟政策對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響

2、如何實(shí)現(xiàn)車到車閉環(huán)循環(huán)

3、如何獲得高質(zhì)量的再生材料朱明星勞士領(lǐng)汽車配件（昆山）有限公司亞洲區(qū)產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)碳達(dá)峰與碳中和的挑戰(zhàn)與機(jī)遇張亞紅陶氏化學(xué)亞太區(qū)彈性體汽車應(yīng)用專家陶氏公司助力汽車可持續(xù)發(fā)展

1、塑料及回收產(chǎn)業(yè)狀況

2、碳中和趨勢(shì)下的綠色共識(shí)

3、陶氏解決方案及案例分享丁鵬上海大學(xué)教授、長(zhǎng)三角改性塑料聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)、上海塑料工程技術(shù)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)人工智能與新能源汽車材料全生命周期綠色發(fā)展

1、人工智能用于高分子復(fù)合材料開發(fā)的研究進(jìn)展

2、人工智能輔助高分子材料高值回收利用技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用

3、新能源汽車用高分子材料的全生命周期管理周東升光束汽車有限公司非金屬材料高級(jí)工程師高再生含量塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)

1、再生塑料簡(jiǎn)介

2、再生塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀3、再生塑料的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)

4、再生塑料的未來趨勢(shì)展望呂懷興江西格林循環(huán)產(chǎn)業(yè)股份有限公司高分子材料循環(huán)利用工程技術(shù)研究中心主任報(bào)廢汽車拆解后塑料再生潛力分析

1、 格林美大循環(huán)體系與報(bào)廢汽車拆解業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介

2、 報(bào)廢汽車拆解塑料主要類型

3、 報(bào)廢汽車拆解塑料再生利用現(xiàn)狀

4、 報(bào)廢汽車拆解塑料高值化利用展望

洪全豹吉利汽車研究院材料開發(fā)工程師吉利可持續(xù)材料開發(fā)

1、可持續(xù)材料技術(shù)開發(fā)

2、可持續(xù)材料應(yīng)用

3、可持續(xù)材料未來規(guī)劃

4、循環(huán)類可持續(xù)材料問題點(diǎn)

高達(dá)利中石化(北京)化工研究院有限公司副總工程師兼塑料加工研究所所長(zhǎng)聚烯烴物理回收再生高值化利用技術(shù)

1、中國(guó)石化塑料技術(shù)中心簡(jiǎn)介

2、PCR 聚丙烯物理回收高值化利用技術(shù)

3、取向加工高強(qiáng)度廢舊塑料填充PP型材技術(shù)

4、廢舊塑料存在問題及建議

陳寧 四川大學(xué)研究員固相力化學(xué)加工高值高效回收利用廢棄塑料

1、基于固相力化學(xué)的固相剪切加工裝備簡(jiǎn)介

2、混雜型廢棄塑料高值化回收利用

3、交聯(lián)型廢棄塑料高值化回收利用

敏實(shí)集團(tuán) 汽車飾件高光注塑成型技術(shù)杭州鯨云智能工業(yè)科技有限公司注塑企業(yè)智能制造與精益生產(chǎn)