新聞直報(bào)員供求信息會(huì)員 |
受疫情影響,部分排名靠前的輪胎巨頭,出現(xiàn)了虧損現(xiàn)象。這一年,德國大陸集團(tuán)虧損9.619億歐元(約合人民幣74.41億元)。
由于虧損嚴(yán)重,該集團(tuán)董事會(huì)提出了暫停分紅建議。同期,美國固特異輪胎虧損13億美元(約合人民幣83.67億元)。
投資熱情絲毫未減
雖然業(yè)績不佳,但這些輪胎廠商的投資熱情,卻絲毫未減。米其林在財(cái)報(bào)中表示,集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略,還在持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)中。
他們先后投資數(shù)千萬歐元,擴(kuò)大輪胎生產(chǎn)線。
該公司還在輪胎新材料、輪胎回收利用業(yè)務(wù)上,投入了大筆資金。
橫濱橡膠的營業(yè)利潤,主要來源于工業(yè)胎和高端乘用車胎。
為提升盈利水平,這家企業(yè)積極擴(kuò)大產(chǎn)能,保持多品牌經(jīng)營。
他們先后提高印度和泰國工廠的產(chǎn)能,并籌建一座越野車輪胎新工廠。
大陸集團(tuán)則聚焦高科技領(lǐng)域,對(duì)包括輪胎監(jiān)測在內(nèi)的智能項(xiàng)目,增資約2.5億歐元。
固特異也一鳴驚人,宣布投入約25億美元,收購固鉑輪胎。
這筆交易,預(yù)計(jì)可保住其世界前三的“江湖地位”。
有業(yè)內(nèi)人士分析稱,2020年受疫情影響,輪胎巨頭們經(jīng)歷了短暫的挫折。但不斷加大的投資力度,彰顯出他們對(duì)未來輪胎市場的信心。
接下來,持續(xù)擴(kuò)張中的輪胎產(chǎn)業(yè),必然會(huì)燃起一波更猛烈的競爭戰(zhàn)火。 |