帝人有限公司近日宣布,其Tenax干增強碳纖維材料(DR)已經通過了空客A320neo機翼擾流板的資格認證,該產品采用了由世界領先的飛機結構件制造商之一Spirit AeroSystems開發的樹脂轉移成型(RTM)工藝。高度自動化的RTM解決方案采用了Tenax干增強非卷曲織物(DRNF)和Tenax編織纖維(DRBF),在保持現有產品接口的同時形成保護層和加強筋,從而可以直接更換所有最終的擾流板組件。 Tenax DRNF和Tenax DRBF是為樹脂灌注和樹脂轉移成型工藝而開發的,與傳統的高壓釜成型相比,它能提供更高的生產率和部件集成度。Tenax DRNF是由碳纖維絲捆綁而成,根據最終部件的結構要求,將碳纖維絲向一個方向分散到不同方向的多層中。
該織物具有優良的纖維取向性,其力學性能優于常規機織物,其性能相當于航空航天級熱固性單向預浸料。Tenax DRBF在擾流板部件結構中用作空腔填充物,這些材料已被空客公司專門針對這一應用進行了單獨認證。
Tenax DRNF和Tenax DRBF的組合實現了Spirit AeroSystems飛機部件生產標準,如有效加工能力、生產率和成本效率。A320neo擾流板部件將在位于蘇格蘭普雷斯特維克的Spirit AeroSystems新的大批量生產工廠內生產。 |