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　　當前業界普遍看好烯烴聚合茂金屬催化劑，對此浙江大學教授范志強認為，烯烴聚合負載型齊格勒-納塔（Z-N）催化劑催化活性高，對雜質不敏感，穩定性相對較好，適應多種聚合工藝，有利于裝置長周期穩定連續運行。由于綜合性能優異，負載型催化劑仍將繼續在聚烯烴生產中占據主導地位，不可能被取代。但他同時也表示，這種催化劑成本低，相對容易制備，目前國內開發利用較多，但與世界先進水平相比仍有差距。

 

　　中石化揚子石化研究院原院長劉波表示，聚烯烴新產品開發是一個系統工程，涉及工藝、裝備、控制等各個方面，呈現市場化、系列化、定制化、一體化、特性化和穩定化等特點。要通過引進消化吸收和自主創新，做精通用料，做大做強專用料，做厚技術儲備，滿足高端產品市場需求。

 

　　“目前烯烴聚合催化劑和聚合工藝的核心原創技術仍被國外控制，這是我國高端聚烯烴產品大量進口的主要原因。”浙江大學教授馮連芳告訴記者，烯烴聚合過程智能化將成為趨勢，可助力行業實現高質量、高效益發展。

 

　　會上，有關專家還介紹了烯烴聚合氣相工藝進展與髙端專用料開發、新產品開發體系構建與案例分享、智能控制助力產品開發方面的情況，展望聚烯烴產業未來發展趨勢等。

 

　　“此次會議旨在促進聚烯烴產業良性竟爭，增強聚烯烴產業交流合作，助力產業高端化、差異化發展。”上海聚樸新材料科技有限公司負責人表示，近年來我國聚烯烴產量快速增長，2017年聚乙烯、聚丙烯產量分別達1441萬噸和2090萬噸，但高端產品缺口較大。未來3年聚乙烯、聚丙烯擴產將超千萬噸，產能增長率超過50%，會面臨同質化競爭日益激烈、部分高端產品依賴進口、下游需求不斷提升的嚴峻形勢。