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 近期的國內聚醚市場可謂風光無限。9月第三周，在中宇資訊化工網監測的64個重要化工產品中，軟泡聚醚和硬泡聚醚(桶裝)分別以19.27%和11.72%的漲幅占據漲幅榜前兩位，軟泡聚醚價格更在9月16日沖上2萬元(噸價，下同)關口，創出歷史新高。

　　“原料支撐力度不減，加之下游汽車、冰箱等行業回暖明顯，而聚醚工廠因原料緊缺產量不足，預計短線聚醚市場仍將維持高位。但若后期下游跟進力度轉弱，市場或進入有價無市的空漲階段。”金聯創分析師黃匯對聚醚市場作出上述判斷。

　　成本高企推漲價格

　　聚醚市場能夠走出如此亮眼行情，成本支撐無疑是最大功臣。

　　步入9月份，聚醚原料環氧丙烷價格高位之上繼續保持穩步上漲節奏，不斷刷新自2015年以來的高點。截至目前，山東環氧丙烷出廠主流商談價順暢突破1.6萬元大關，相比今年最低點6400元累計上漲近萬元。

　　從目前來看，高利潤下多數環氧丙烷裝置高負荷運行，進口貨源也已部分到港，但仍未緩解市場緊張態勢。

　　業內人士普遍認為，當前環氧丙烷價格已至高位且強勢不減，面對高價雖部分終端下游抵觸心理漸起，但國慶節前尚有囤貨需求，預計短期環氧丙烷市場仍將續漲，成本面上對聚醚形成強有力支撐。

　　需求漸暖托舉有力

　　聚醚市場大漲的另一重要因素是需求回暖，為市場注入活力。

　　中宇資訊分析師張成琳表示，聚醚主力下游包括軟體家具、汽車、冰箱等行業。后疫情時代，隨著房地產上下游逐漸復蘇，軟體家具銷售渠道變得多元化，整裝、精裝房等帶動需求。同時，全民顧家日、電商直播等多種數字化營銷方式也擴大了終端消費群體，進一步拉動消費需求，并傳導至上游聚醚等原料。

　　此外，部分外銷企業為了減少美國反傾銷影響，加速下游備貨、生產、交付，出口訂單明顯回暖，對軟泡聚醚需求增加。

　　從汽車行業看，8月汽車整體銷量218.6萬輛，同比增長11.6%。近期政府部門開展的消費促進月、新能源汽車下鄉等活動，也有效提振國民消費信心，進而增加“金九銀十”成色。長期來看，隨著國內疫情好轉，經濟活動逐步恢復正常，后期汽車銷量有望持續回暖。

　　冰箱產銷數據也非常搶眼。國家統計局數據顯示，7月我國生產冰箱冷柜1146.6萬臺，同比增長31.3%。出口方面也是淡季不淡，7月我國冰箱冷柜共出口669.7萬臺，同比增長36.5%，對上游聚醚需求起到很好的拉動作用。

　　貨源供應持續偏緊

　　黃匯介紹，今年國內聚醚市場在經歷了疫情以及原油暴跌等事件后，價格在4月跌落至歷史最低位6800元(噸價，下同)后開始上行，進入9月份漲勢更為迅猛。目前山東及華北軟泡聚醚市場高位價格在1.95萬~2.05萬元，比今年低點漲幅近195%，比8月底上漲6000元。

　　從供應看，上半年國內聚醚產量月均在21萬噸左右，從7月開始產量增加較為明顯，相比6月增幅近15.7%。疫情逐漸控制后，國內及海外需求復蘇，帶動聚醚產量增加。8月產量已超過去年同期，開工率也由低谷恢復至六成左右。但在需求旺季推動下，聚醚供應依舊呈現偏緊格局。

　　值得關注的是，聚醚市場價格持續走高，但生產企業卻沒有大幅提升開工率。黃匯等業內人士認為，主要原因是聚醚利潤被成本蠶食，獲利微薄。據統計，截至9月上旬，國內軟泡聚醚平均利潤是86元，較去年同期102元下滑近15.7%。

　　“目前部分聚醚廠家訂單已排至月底，臨近國慶假期，不乏部分下游提前備貨，需求持續，預計短期聚醚市場或繼續偏強震蕩。”黃匯表示。