久久精品免费观看_欧美日韩精品电影_91看片一区_日日夜夜天天综合

 新年伊始，由于2019年年末中美達成第一階段貿易協議這一利好消息，化工市場分析師本已開始對2020年的展望轉向謹慎樂觀。然而，美國和伊朗沖突的不斷升級令全球化工市場前景再次蒙上陰影。國際油價隨著中東的緊張局勢劇烈震蕩，全球股市幾乎全線下跌，2020年的全球化工市場前景再添新的變數。

　　油價坐上過山車

　　當地時間1月3日凌晨，伊拉克什葉派民兵武裝“人民動員組織”指揮官阿布·馬赫迪·穆罕迪斯和伊朗伊斯蘭革命衛隊特種部隊“圣城旅”高級軍官卡西姆·蘇萊曼尼少將遭遇美國發射的火箭彈襲擊喪生。襲擊發生后，美伊關系驟然高度緊張，雙方沖突不斷升級，伊朗也于北京時間8日上午對美軍駐伊拉克基地發動報復行動。

　　受美伊沖突影響，國際油價坐上過山車。WTI原油價格從1月2日收盤61.18美元/桶上沖至1月6日最高時的64.72美元/桶，最高漲幅達5.8%，但在8日又跌至59.61美元/桶，跌幅達到4.93%;布倫特原油價格從1月2日收盤66.25美元/桶上沖至1月6日最高時的70.73美元/桶，每桶最高漲4.48美元，最高漲幅達6.8%，但在8日又跌至65.44美元，跌幅為4.15%。

　　盡管如此，國際油價的波動還沒有超出國際社會的接受范圍。安迅思公司負責美洲咨詢業務的副總裁詹姆斯·雷在襲擊發生后表示：“此次斬首行動導致的原油價格增長幅度完全在正常范圍內。在2019年9月14日，沙特阿美石油公司兩處石油設施遭無人機襲擊后，油價在恢復正常之前也短暫跳漲8美元/桶。受那次事件影響，此次投資者可能會更加謹慎。”

　　擔憂沖突再升級

　　然而，在不斷升級的沖突中，美伊擦槍走火的可能性也不斷增大。如果沖突雙方以石油基礎設施和物流設施為報復目標的話，全球原油市場可能會出現嚴重的供應中斷，將對包括石化產品市場在內的全球金融市場造成巨大沖擊。

　　安迅思公司高級分析師Ajay Parmar預計：“石油市場短期和中期將繼續感受到襲擊的影響，因為伊朗可能會尋求采取報復行動。對于國際市場，主要的擔憂是來自該地區的石油供應。伊朗先前已經威脅要切斷霍爾木茲海峽的通道，這將使全世界產量20%以上的原油無法進入世界市場。因此，各方的反應可能會給中東帶來進一步的不穩定。另外，美伊的沖突目前集中在伊拉克，如果當地爆發更嚴重的沖突，石油供應的潛在威脅就更大。屆時，石油價格可能會更加不穩定。

　　在石油下游，伊朗如果切斷霍爾木茲海峽也將直接打擊中東化學品和聚合物的出口。安迅思亞洲高級顧問約翰·理查森指出，預計2020年將有約470萬噸線型低密度聚乙烯(LLDPE)通過霍爾木茲海峽出口，占全球凈出口國LLDPE出口量的51%。對于高密度聚乙烯(HDPE)，2020年通過霍爾木茲海峽的出口量將達到410萬噸，占全球凈出口國出口的38%。還將有310萬噸的低密度聚乙烯(LDPE)通過該海峽出口，占全球凈出口國出口量的68%。此外，乙二醇和甲醇出口也將受到嚴重影響。理查森進一步指出：“更重要的長期問題是對需求的影響，如果美國和伊朗之間談判無法達成解決方案，即使雙方偃旗息鼓，隨著經濟持續減速，2020年仍將是極具挑戰性的一年。”

　　利潤進一步擠壓

　　如果美國和伊朗不能及時回到談判桌上，僅僅原油價格的上漲就會給主要使用石腦油原料的亞洲和歐洲石化生產商帶來了額外的盈利壓力。而目前，亞歐石化生產商的盈利水平已經很低。

　　安迅思數據顯示，截至1月3日，使用石腦油原料的東北亞LLDPE的生產利潤為-68美元/噸。在歐洲，使用石腦油原料的LLDPE生產利潤為480美元/噸，自2019年8月以來下降了45%，而使用乙烷原料的美國LLDPE生產利潤為731美元/噸，同期下降了25%。在缺乏需求改善和定價能力的情況下，大幅上漲的原油價格會壓垮歐洲的PE生產利潤，并讓亞洲陷入更深的困境。

　　另一方面，使用天然氣液體(NGL)原料的美國石化生產商與原油上漲的影響絕緣，如果這轉化為更高的石化產品和下游聚合物價格，甚至可以受益。然而，從本質上講，PE價格已經與原油價格脫鉤。盡管自2019年10月以來油價已經從每桶58美元左右的低點走高，但由于全球供應過剩，亞洲PE現貨價格實際上有所下降。

　　景氣度繼續下滑

　　原油價格大幅波動造成的不穩定也威脅到了全球制造業。最新的制造業采購經理人指數(PMI)顯示，國際制造業繼續疲軟，中美達成第一階段貿易協定的利好尚未顯現，這令許多分析師感到驚訝。如今中東形勢撲朔迷離，更為全球制造業復蘇帶來陰影。

　　不久前，美國供應管理協會(ISM)公布，2019年12月美國制造業PMI從11月的48.1下降到47.2，這是連續第五個月出現收縮(低于50)，也是2009年6月以來的最低水平。ISM制造業商業調查委員會主席蒂莫西·菲奧雷表示：“全球貿易仍然是最重要的跨行業問題，但有跡象表明，由于中美之間達成第一階段貿易協議，一些行業部門將得到改善。新出口訂單指數連續第二個月出現收縮，創過去10個月最低，并可能促成新訂單指數更快收縮。”

　　另外，2019年12月份歐洲制造業進一步衰退，12月份IHS Markit歐元區制造業PMI從11月份的46.9降至46.3，連續第11個月出現收縮。