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　　據了解，變壓器是電力系統中實現電能轉換、輸送與分配的重要設備，服役范圍廣泛，環境復雜多樣。在高鹽霧、重污染、強日照、大風沙等重腐蝕環境，變壓器往往面臨環境適應性和腐蝕可靠性的嚴峻考驗。此外，在運行中，繞組、鐵心等損耗是變壓器溫升的熱源。若不及時散熱，容易引起變壓器局部溫度過高，嚴重影響其安全運行和使用壽命。而傳統防腐涂層體系熱導率低，極大限制變壓器整體的散熱效率，容易引發變壓器溫升故障。

　　據介紹，經過多年潛心研究，中國電科院科研團隊提出通過高導熱石墨烯材料來改進變壓器表面防腐涂層散熱性能的方法。同時考慮到涂層材料的經濟性，他們對高導熱添加物配比及添加工藝進行優化，反復改進防腐涂層配制方案，最終確定最優制備工藝，實現了變壓器防腐涂層導熱性能的提升。該方法是一種從變壓器設備本體解決散熱問題的新方法。

　　變壓器溫升模擬實驗顯示，與傳統防腐涂層相比，應用改性高導熱防腐涂層后，在自冷和風冷環境下，變壓器油頂層溫升均明顯降低，延長了變壓器絕緣紙服役壽命;在環保方面，新型改性高導熱防腐底、中和面漆以水為溶劑，大幅度減少有機溶劑的使用量，顯著提升變壓器等輸變電設備環保性能;在腐蝕防護方面，新型涂層體系可承受鹽霧720h、氙燈老化1000小時考驗。這種涂料的推廣應用將為低碳高效、安全可靠的電力系統提供技術保障，支撐低碳電網建設，助力綠電發展。