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　　碳載金屬催化劑是多相催化領(lǐng)域中研究最多的催化劑之一，被廣泛應(yīng)用于電化學(xué)、生物質(zhì)轉(zhuǎn)化、精細(xì)化工等催化過(guò)程。由于熱力學(xué)不穩(wěn)定性以及與碳載體的相互作用較弱，載體表面的金屬納米顆粒經(jīng)常出現(xiàn)脫落、團(tuán)聚等現(xiàn)象，導(dǎo)致催化劑性能降低。將金屬納米顆粒限域到多孔碳的孔隙內(nèi)，被認(rèn)為是提高催化穩(wěn)定性的有效方法。限域催化劑通常主要通過(guò)后封裝和原位封裝策略制備，其中原位封裝策略在概念上被認(rèn)為是更直接、更可控的方法，但也存在金屬團(tuán)聚、孔結(jié)構(gòu)破壞等風(fēng)險(xiǎn)。因此，設(shè)計(jì)新的制備方法實(shí)現(xiàn)金屬顆粒在多孔碳孔隙的原位封裝是十分必要的。

　　青島能源所多孔催化材料研究組開(kāi)發(fā)了一種通用的硫醇輔助策略，通過(guò)向合成體系中加入疏水性硫醇，利用配位化學(xué)和親疏水作用，使硫醇將金屬前體“搬運(yùn)”至介孔孔道內(nèi)，最終得到介孔碳材料原位封裝的S摻雜PtCo合金納米顆粒。此策略操作簡(jiǎn)易、過(guò)程簡(jiǎn)單，僅需水熱和碳化兩步過(guò)程，過(guò)程易于放大，在1L容量反應(yīng)釜中，單批次可以獲得21.5g催化劑，且催化劑的穩(wěn)定性明顯提高。另外，此策略通過(guò)調(diào)整金屬前驅(qū)體組成，可廣泛合成單金屬、雙金屬、三金屬等多種封裝金屬催化劑。