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　　該動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)在航空胎剎車試驗(yàn)中心進(jìn)行，在最大負(fù)載和最大速度的條件下，驗(yàn)證輪胎胎體結(jié)構(gòu)及材料的適用性。試驗(yàn)后，輪胎與輪輞之間無滑移，輪胎完好無損，12個(gè)規(guī)格輪胎全部通過了動(dòng)態(tài)試驗(yàn)驗(yàn)證，為下一步試航取證打下了基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，本次使用的航空輪胎專用天然橡膠是以中國(guó)熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的橡膠樹品種作為種植材料，配套科學(xué)的栽培管理措施，創(chuàng)新加工工藝研制而成，與進(jìn)口煙膠片相比，撕裂強(qiáng)度更優(yōu)、回彈性提高8%—10%、磨耗量減少12%—24%，能較好滿足航空輪胎性能的需要。