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隨著鋰離子電池受限于上游鋰礦資源緊缺、價(jià)格高企,不少產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)把目光瞄向了鈉離子電池領(lǐng)域,相關(guān)資本蜂擁而至,鈉離子電池進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化提速期。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),2023年將成為鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年。
鈉電池項(xiàng)目布局加快 目前我國(guó)已有大批企業(yè)入局鈉離子電池領(lǐng)域,例如寧德時(shí)代、中科海鈉、華陽(yáng)股份、七彩化學(xué)、美聯(lián)新材、振華新材、多氟多、杉杉股份、維遠(yuǎn)股份等。事實(shí)上,早在去年鈉離子電池便有火熱跡象,今年下半年則更為明顯。 “鋰價(jià)太高使得鈉離子電池相較鋰離子電池具備較高的盈利可能性,這是鈉離子電池行業(yè)火熱的主要原因。”真鋰研究首席分析師墨柯認(rèn)為。 據(jù)悉,鋰價(jià)自去年以來(lái)持續(xù)上漲,隨著今年11月16日澳大利亞鋰礦龍頭PilbaraMinerals新一輪鋰精礦拍賣(mài)競(jìng)價(jià)達(dá)7804美元(噸價(jià),下同),我國(guó)鋰價(jià)也迎來(lái)歷史高點(diǎn)。同日,我國(guó)電池級(jí)碳酸鋰混合均價(jià)為60.4萬(wàn)元,工業(yè)級(jí)碳酸鋰混合均價(jià)為58.7萬(wàn)元。 對(duì)此,萬(wàn)創(chuàng)投行董事總經(jīng)理韓俊英表示,鋰離子電池是目前電池行業(yè)中發(fā)展較成熟的品類(lèi),但由于鋰資源供應(yīng)不足導(dǎo)致鋰價(jià)持續(xù)高漲,相關(guān)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向安全性能更好、性?xún)r(jià)比更高的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)。 韓俊英進(jìn)一步解釋說(shuō):“目前我國(guó)約71%的鋰資源依賴(lài)進(jìn)口,相比之下,鈉離子電池不存在上游資源受限的問(wèn)題。同時(shí)受今年美國(guó)能源法案出臺(tái)、澳礦產(chǎn)量不及預(yù)期、境外鋰礦資源不可控等因素影響,無(wú)論從國(guó)家能源安全角度還是企業(yè)自身發(fā)展角度看,鈉離子電池都是企業(yè)尋找新發(fā)展路徑的最優(yōu)選擇。” 墨柯認(rèn)為,企業(yè)積極入局鈉離子電池領(lǐng)域的另一原因是目前鈉離子電池已經(jīng)具備規(guī)模化供應(yīng)的可行性。 “隨著鈉離子電池行業(yè)幾十年的發(fā)展,其技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)突破,綜合性能得到提升。同時(shí),傳統(tǒng)鋰電池廠商在產(chǎn)線方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。由于鈉離子電池與鋰離子電池原理相同,二者在生產(chǎn)設(shè)備以及工藝方面具有一致性,因此鋰離子電池產(chǎn)線進(jìn)行基本調(diào)試后就可切換成鈉離子電池產(chǎn)線。”韓俊英補(bǔ)充說(shuō)。 產(chǎn)業(yè)化前景逐漸清晰 “實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化需要具備穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品性能、強(qiáng)大持續(xù)的供應(yīng)能力以及良好的經(jīng)濟(jì)性這三大條件。目前鈉離子電池行業(yè)尚處于產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的第一步,還需進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能。”韓俊英說(shuō)。 據(jù)悉,鈉離子電池的正極材料是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。但鈉離子電池正極材料不同于鋰離子電池,其正極材料包括層狀氧化物、普魯士藍(lán)(白)化合物、聚陰離子化合物三種技術(shù)路線,性能和成本各有優(yōu)劣。東方財(cái)富此前發(fā)布的研報(bào)顯示,從量產(chǎn)進(jìn)度看,以中科海鈉、維科技術(shù)和傳藝科技等為代表的層狀氧化物路線鈉離子電池量產(chǎn)計(jì)劃相對(duì)更為明確和領(lǐng)先。 今年9月,中科海鈉與華陽(yáng)集團(tuán)聯(lián)手打造的全球首條量產(chǎn)1GWh鈉離子電池產(chǎn)線在山西陽(yáng)泉正式投運(yùn)。11月29日,中科海鈉(阜陽(yáng))全球首條GWh級(jí)鈉離子電池生產(chǎn)線產(chǎn)品下線。 “鈉離子電池量產(chǎn)前景逐漸清晰,從目前跡象來(lái)看,隨著越來(lái)越多企業(yè)的介入,鈉離子電池會(huì)加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。但其產(chǎn)業(yè)化程度仍處于‘由0到1’的發(fā)展階段。從技術(shù)層面看,目前該行業(yè)還存在不確定性,需要通過(guò)場(chǎng)景應(yīng)用進(jìn)行驗(yàn)證。”墨柯表示。 “當(dāng)前鈉離子電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵是技術(shù)路線的突破。盡管由于鋰鹽價(jià)格高企,層狀氧化物路徑成為主流廠商更穩(wěn)妥的選擇,但是鈉離子電池正極技術(shù)路線格局仍未確定。”韓俊英指出。 據(jù)東方財(cái)富研報(bào)顯示,寧德時(shí)代、中科海鈉、維科技術(shù)、傳藝科技等主流鈉離子電池廠商在研究層狀氧化物路線的同時(shí),還積極布局和跟進(jìn)聚陰離子路線或普魯士藍(lán)(白)路線。星空鈉電、鵬輝能源等部分企業(yè)主攻普魯士藍(lán)(白)或聚陰離子路線。美聯(lián)新材、七彩化學(xué)和百合花等傳統(tǒng)化工廠商利用其在普魯士藍(lán)(白)材料領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),也在積極布局鈉離子電池正極材料,以實(shí)現(xiàn)老產(chǎn)品的新應(yīng)用。 韓俊英認(rèn)為,未來(lái)鈉離子電池正極材料的技術(shù)路線格局或是多種路線并存,不同技術(shù)路線可以滿足不同場(chǎng)景下對(duì)電池的性能和成本要求。 急需擴(kuò)規(guī)模提升性?xún)r(jià)比 “2023年將成為鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年。”這是不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)鈉離子電池前景的預(yù)判。據(jù)東吳證券預(yù)計(jì),2023年鈉離子電池有望實(shí)現(xiàn)小批量出貨,2024年實(shí)現(xiàn)大批量量產(chǎn),規(guī)模將達(dá)到30GWh。 韓俊英也認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法。她表示,鈉離子電池生產(chǎn)技術(shù)已取得一定進(jìn)步,產(chǎn)品性能也相對(duì)穩(wěn)定,由此看來(lái),鈉離子電池已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化的第一步。另外,儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域的旺盛需求也會(huì)助推明年成為鈉電產(chǎn)業(yè)化元年。 “從產(chǎn)品產(chǎn)出角度來(lái)看,明年大概率是鈉電產(chǎn)業(yè)化元年。但從大規(guī)模應(yīng)用角度來(lái)看,或許鈉電產(chǎn)業(yè)化元年未來(lái)幾年內(nèi)還無(wú)法到來(lái)。”墨柯認(rèn)為,鈉電產(chǎn)業(yè)化首先需要產(chǎn)品產(chǎn)出,產(chǎn)品得到市場(chǎng)驗(yàn)證與認(rèn)可后,才能擴(kuò)大規(guī)模并提升性?xún)r(jià)比。完成這三個(gè)階段之后的鈉離子電池也才有資格與鋰離子電池進(jìn)行綜合比價(jià)。因此,鈉電行業(yè)未來(lái)前景可期,但道阻且長(zhǎng)。 其實(shí),市場(chǎng)對(duì)于鈉離子電池爭(zhēng)議最大的便是其性?xún)r(jià)比。韓俊英解釋說(shuō):“目前,由于多種因素疊加導(dǎo)致鈉離子電池成本較高。公開(kāi)信息顯示,鈉離子電池電芯成本在0.7~1元/Wh之間,遠(yuǎn)高于理論成本0.3~0.4元/Wh。由于當(dāng)前鈉電行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)化前期階段,存在產(chǎn)業(yè)鏈不完善、上游核心材料性能仍需提升、中游鈉離子電池的材料體系尚未確定以及生產(chǎn)工藝不成熟等問(wèn)題。綜合來(lái)看,鈉離子電池相對(duì)于鋰離子電池,在性?xún)r(jià)比上確實(shí)還有一定提升空間。相信在其實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化后,成本會(huì)大幅降低。” 據(jù)廣發(fā)證券殷中樞團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì),2025年國(guó)內(nèi)鈉離子電池潛在應(yīng)用場(chǎng)景需求量為123GWh,以磷酸鐵鋰電池價(jià)格計(jì)量,對(duì)應(yīng)537億元左右的市場(chǎng)空間。 當(dāng)前市場(chǎng)的共識(shí)是:鈉離子電池在能源消耗較大的領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景。中科海鈉表示,低成本鈉離子電池有望在低速電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)船、家庭儲(chǔ)能、電網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域獲得應(yīng)用。韓俊英也認(rèn)為,未來(lái)2~3年,鈉離子電池將憑借低成本、資源充裕等優(yōu)勢(shì)滲透到商業(yè)儲(chǔ)能、低速兩輪車(chē)等儲(chǔ)能市場(chǎng)中。
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