中化新網訊 9月23日,中國石油科技管理部組織召開了重大技術現場試驗項目驗收會。由石油化工研究院蘭州化工研究中心、哈爾濱石化、蘭州石化公司、錦西石化公司共同承擔的重大技術現場試驗項目——烯烴選擇性控制提高汽油辛烷值FCC催化劑工業試驗經專家組的詳細審查、認真討論,認為項目組提供的資料齊全、內容翔實、數據可信,完成了計劃任務書規定的研究內容,達到計劃任務考核指標要求,以91.75分的成績通過驗收。
隨著國VI汽油質量標準的全面實施、煉化轉型升級加快,催化裂化已從生產“最終產品”轉變為生產“中間產品”的重油加工裝置,已經成為“煉化轉型升級”主體裝置;中石油煉廠汽油池組成中汽油烯烴偏高、高標號汽油比例偏低是國VI汽油升級需要解決的兩個主要問題,因此進一步降低占汽油池比例最大的催化汽油烯烴含量并同時提高辛烷值,同時提高催化裝置的低碳烯烴產率是解決問題的關鍵。 本項目拓展了“烯烴源頭控制與反應轉化相結合的新途徑”理論認識、開發了兩個新材料和一個新技術,形成了催化劑微球生產新工藝,開發了烯烴選擇性控制提高汽油辛烷值的催化裂化催化劑平臺技術,并通過“定制化”組合技術,滿足不同煉廠的需求。開發的高效清潔催化劑制備工藝使催化劑生產效率和質量得到大幅度提升和改進。開發的專用催化劑在哈爾濱石化和錦西石化應用后:穩定汽油烯烴含量降低2個單位以上,汽油研究法辛烷值明顯增加、丙烯+異丁烯選擇性增加2個單位以上,滿足了煉廠生產需求,高質量完成了項目各項指標要求。 |