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值此盤點季，我們總結(jié)了2018年國外碳纖維大事件，以饗讀者！按時間順序?qū)懗?，只盤點碳纖維生產(chǎn)企業(yè)及碳纖維生產(chǎn)制備技術(shù)相關(guān)事件。

 　　1、SGL開發(fā)新的碳纖維牌號SIGRAFIL？ C T50-4.8/280

 　　SGL于2018年2月23日在其官方網(wǎng)站公布西格里集團開發(fā)并開始了創(chuàng)新型碳纖維的連續(xù)生產(chǎn)，從而擴大了其材料組合。名為SIGRAFIL？ C T50-4.8/280的纖維具有很高的模量，非常適合航空航天應(yīng)用。

 　　2、美國4M碳纖維公司采用等離子氧化技術(shù)生產(chǎn)碳纖維

 　　Woodland Holdings公司（美國田納西州諾克斯維爾）2月21日宣布，它已經(jīng)向特拉華州的國務(wù)卿提交了一份修正案，要求將該公司的名稱改為4M碳纖維公司。更名計劃將在特拉華州國務(wù)卿接受修改方案后生效。 該公司還宣布，將把采用等離子氧化技術(shù)制造和銷售高質(zhì)量、低成本碳纖維作為戰(zhàn)略重點，而不只是許可該技術(shù)。 4M公司聲稱，與傳統(tǒng)氧化技術(shù)相比，等離子氧化技術(shù)速度快3倍，而使用能量卻不到傳統(tǒng)技術(shù)的三分之一。而且這些聲明已經(jīng)得到了許多家國際碳纖維生產(chǎn)商的驗證，該公司正在與多家世界上最大的碳纖維制造商和汽車制造商進行磋商，以作為生產(chǎn)低成本碳纖維的發(fā)起方參與進來。

 　　3、美國哈泊與某碳纖維生產(chǎn)商簽下9千萬美元碳纖維生產(chǎn)設(shè)備訂單

 　　先進的熱處理設(shè)備生產(chǎn)商——美國哈泊國際公司近日宣布簽下價值約9千萬美元的碳纖維生產(chǎn)設(shè)備訂單。訂單包括業(yè)內(nèi)最高效的氧化爐、低溫碳化爐、高溫碳化爐、一體化能量回收和廢氣處理系統(tǒng)。哈泊方面稱與之簽單的是一家業(yè)內(nèi)知名的國際公司，但并未透露客戶的名稱。

 　　4、Toray在匈牙利投資9000萬美元建廠 年生產(chǎn)20000噸碳纖維

 　　日本東麗將在匈牙利增加碳纖維的生產(chǎn)，為了在歐洲不斷增長的風電行業(yè)需求。將花費超過9000萬美元建造在匈牙利北部，此工廠為卓爾泰克新工廠。結(jié)合其在墨西哥的工廠，目前有一個整體的年生產(chǎn)能力為20000噸，并計劃開始于2020.

 　　5、Hexion與康得復材KDC合作開發(fā)大規(guī)模碳纖維生產(chǎn)技術(shù)

 　　降低車用CFRP成本的主要路徑是降低碳纖維原絲成本，尋求低成本纖維生產(chǎn)工藝以及低成本的CFRP制備工藝。Hexion（美國俄亥俄州哥倫布市）于3月6日宣布，該公司已與KDC復合材料有限公司（KDC，廊坊，中國）簽署合同，共同研發(fā)大量生產(chǎn)碳纖維的方法，其碳纖維將用于汽車和其他適當?shù)氖袌觥?/p>

 　　6、德國Fraunhofer推出PAN基碳纖維原絲熔融紡絲新工藝

 　　Fraunhofer應(yīng)用聚合物研究所（Applied Polymer Research， IAP）展示最新的ComCarbon技術(shù)。該技術(shù)大大降低了量產(chǎn)碳纖維的生產(chǎn)成本。眾所周知，在傳統(tǒng)工藝中，PAN基碳纖維的生產(chǎn)成本有一半消耗在原絲生產(chǎn)的環(huán)節(jié)。鑒于原絲無法熔融，必須用一種昂貴的溶液紡絲工藝（Solution Spinning）生產(chǎn)出來。 “為此，我們研發(fā)出一種PAN基原絲生產(chǎn)的新工藝，能夠?qū)⒃z的生產(chǎn)成本降低60%.這是一種經(jīng)濟可行的熔融紡絲工藝，采用了一種特別研制的可熔融PAN基共聚物。”Fraunhofer IAP研究所生物聚合物部長Johannes Ganster博士解釋說。

 　　7、帝人在美國南卡羅來納州的碳纖維基礎(chǔ)設(shè)施破土動工

 　　帝人有限公司宣布，他們慶祝其全資子公司帝人碳纖維有限公司（ TCF ）新碳纖維生產(chǎn)設(shè)施破土動工。儀式于6月1日星期五在南卡羅萊納州格林伍德市246號公路以南的TCF場地舉行。帝人公司旨在成為一家支持未來社會的企業(yè)，將從長遠的角度進一步發(fā)展碳纖維業(yè)務(wù)，以減少環(huán)境足跡，滿足全球日益嚴格的環(huán)境法規(guī)。

 　　8、印度信實工業(yè)公司宣布投建印度首條碳纖維生產(chǎn)線

 　　印度信實工業(yè)公司（Reliance Industries Ltd.）在其年度報告中宣布，該公司正在投資建立印度的第一條碳纖維生產(chǎn)線，以滿足印度的航空、國防及工業(yè)應(yīng)用需求。

 　　9、東麗將增產(chǎn)2成碳纖維 瞄準風電、汽車需求

 　　北京時間9月11日消息 日經(jīng)中文網(wǎng)報道，東麗掌握全球碳纖維市場4成份額，將最多投資200億日元進行增產(chǎn)。日本材料廠商東麗計劃把碳纖維產(chǎn)能提高2成，將在匈牙利和墨西哥最多投資200億日元擴建工廠。在全球范圍內(nèi)，來自海上風力發(fā)電和純電動汽車（EV）的碳纖維需求將擴大。掌握全球4成份額的東麗將通過搶先投資提升自身的國際競爭力。 到2021年，東麗將把美國子公司卓爾泰克（ZOLTEK）旗下的墨西哥工廠的年產(chǎn)能增加5千噸，到2022年把該公司匈牙利工廠的產(chǎn)能增加5千噸。此次并非增產(chǎn)面向飛機的高性能產(chǎn)品，而是增產(chǎn)生產(chǎn)效率較高、價格低的“大絲束碳纖維”產(chǎn)品。 東麗目前的產(chǎn)能約為4.7萬噸。除了此次投資外，還決定在另一處匈牙利工廠增產(chǎn)5千噸，合計產(chǎn)能將超過6萬噸。重量輕、強度高的碳纖維不斷被用于各個領(lǐng)域，包括其他企業(yè)在內(nèi)，全球的碳纖維年產(chǎn)能預(yù)計在10萬噸左右。

 　　10、赫氏Hexcel正式在法國開設(shè)新的原絲和碳纖維生產(chǎn)線

 　　海克斯康已經(jīng)在法國ISère的Les Rochs-Roussillon化工平臺上正式開設(shè)了其新的碳纖維工廠。新的37英畝的工廠致力于生產(chǎn)碳纖維和聚丙烯腈前驅(qū)體。

 　　11、日本東麗新型高壓縮強度高彈性率碳纖維M40X

 　　據(jù)日本東麗官網(wǎng)11月19日報道，日本東麗已開發(fā)出新的碳纖維，實現(xiàn)更高的拉伸強度和拉伸模量，TORAYCA？MX系列，將擴大其產(chǎn)品線。該公司還將使用MX系列碳纖維引入預(yù)浸膠（高性能樹脂浸漬織物），以促進各種應(yīng)用。這次公布的新型碳纖維M40X，日本東麗以納米為單位控制纖維的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，同時讓細小的碳結(jié)晶朝相同方向整齊排列。M40X與現(xiàn)有產(chǎn)品保持了同等彈性模量，同時提高了強度。新型碳纖維的彈性模量為377GPa，加工為束狀時的拉伸強度為5.7 GPa.

 　　12、韓國曉星開發(fā)出24K高強中模碳纖維

 　　據(jù)外媒稱，韓國曉星尖端材料（株）碳纖維業(yè)務(wù)部開發(fā)了一種新型高強中模碳纖維。目前，該型號碳纖維僅有24k絲束產(chǎn)品，6k和3k的產(chǎn)品也即將面世。曉星官方表示，該型號碳纖維產(chǎn)品的拉伸強度高于國際市場上現(xiàn)有的中等模量碳纖維。新型高強中模碳纖維性能指標如下：24K碳纖維，拉伸強度6120 MPa，彈性模量293GPa.該產(chǎn)品有無上漿劑（適合熱塑性樹脂）和標準環(huán)氧樹脂上漿劑兩種規(guī)格。