日前,由蘭州石化催化劑廠生產的首批440噸FCC催化劑順利裝車發往哈薩克斯坦PKOK煉油廠,為哈薩克斯坦PKOP煉油廠催化裝置的開工做好準備,這也是中國石油FCC催化劑首次出口中亞國家,哈薩克斯坦PKOP煉油廠是中國石油與哈薩克斯坦國家石油天然氣公司的合作項目,也是“一帶一路”中哈合作的重點項目。建成后的PKOK煉廠RFCC裝置催化劑年需求量較大,早在多年前就已成為世界各大催化劑公司爭相搶奪的目標市場。 自2012起,為配合PKOP煉油廠重油催化裂化裝置項目建設,蘭州石化公司催化劑廠、中油技術開發公司、石油化工研究院3家單位就針對催化裝置的設計特點、原料性質、操作參數、產品需求等內容,緊密配合,提前分析研究催化劑配方。經過4年的不懈努力,2016年,在大量的實驗和評價工作基礎上,他們對催化劑進行多次篩選和性能評價,最終確定推薦催化劑牌號。
2017年7月,哈薩克斯坦PKOP煉廠發出催化劑招標信息,美國GRACE(格雷斯)、ALBEMARLE(雅寶)和德國BASF(巴斯夫)這世界三大著名供應商均參與投標,且勢在必得。面對強大的競爭對手,蘭州石化催化劑廠、石化研究院、中技開三方加緊配合,召開項目專題會議,多次修訂和完善技術標書、制訂了用劑方案并編寫《催化裂化催化劑質量保證函》等,利用差異化、個性化技術服務承諾,全力推動和落實項目進展。2018年5月,催化劑廠正式收到了PKOP煉廠平衡劑和新鮮劑供貨通知。
對于蘭州石化催化劑廠來說,拿到訂單僅僅是一個開始。根據哈薩克斯坦PKOP煉廠催化裝置開工平衡劑需求和指標要求,催化劑廠決定充分利用催化劑用戶眾多的優勢,對中石油下屬26家煉廠的催化裝置平衡劑數據進行比對分析,最終選定了慶陽石化和寧夏石化平衡劑。為此,公司銷售人員多次前往現場,與他們溝通協調平衡劑存儲收集、抽樣分析、長途拉運返廠等工作。為確保萬無一失,拉運回的平衡劑又重新入廠進行包裝處理、檢測分析,他們還委托美國CTL實驗室進行詳細的評價測試。最終選定的890噸平衡劑完全符合PKOP煉廠開工要求。
中國至哈薩克斯坦路途遙遠,催化劑要先由國內火車拉運2500千米至新疆阿拉山口,再由出境火車拉運2300千米至哈國鐵克蘇。催化劑廠和中油技術開發有限公司多次與用戶接洽運輸事宜,從催化劑包裝形式、運輸方式、運輸線路、運輸時間、運輸注意事項等各個方面,提前謀劃制訂物流運輸方案。5月,蘭州石化催化劑廠和石化研究院又派出專業技術人員赴哈薩克斯坦PKOP煉廠,再次了解催化裝置現場情況,為催化劑到達現場后的正常使用做好充分準備。
為了保證哈薩克斯坦PKOP煉廠催化裝置7月份順利開工投產和今后的長周期運行,蘭州石化催化劑廠、中技開和石化研究院已成立技術服務組。屆時,技術人員將再次前往現場進行催化劑使用指導和服務。催化裝置正常投產后,催化劑廠和石化研究院還將密切關注裝置的運行情況,協助用戶解決一切問題,并提供及時、有效的技術服務。 |