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我國前三季度炭黑出口量較去年同期增長
文章來源:未知     更新時間:2021-10-25 11:50:41

       據海關數據統計,2021年9月份炭黑進口量為10170.2噸,環比增長15%;同比增長37.6%。主要進口來源地區為美國(占比25.7%)、韓國(占比16.4%)、日本(占比13.1%)。進口量排名前三的地區為上海市(占比26%)、廣東?。ㄕ急?0.1%)、江蘇?。ㄕ急?5.3%)。

 
        數據統計,2021年1-9月份炭黑進口總量為78143.7噸,較去年同期增長了23.4%。主要進口來源地區為韓國、日本、美國等。
 
        2021年9月份炭黑出口量為40761.61噸,同比下降37.6 %,環比下降18.2%。主要出口國家為印度尼西亞、泰國、越南等國家。其中出口到印度尼西亞(占比25%)、泰國(占比24.71%)、越南(占比15.1%)。主要出口省市為江西?。?1%)、上海市(21.1%)、山東?。?2.4%)。
 
        數據統計,2021年1-9月份炭黑出口總量為57.15萬噸,較去年同期增長了19.3%。主要出口地區為泰國、越南、印度尼西亞等。
 
        2021年9月份炭黑進口均價為3087.6美元/噸,較上月增長了36.6美元/噸,按9月份人民幣兌美元匯率6.4計算,合計增長了234元/噸。
 
        2021年9月份炭黑出口均價為1346.2美元/噸,較上月增長了8.8美元/噸,按9月份人民幣兌美元匯率6.4計算,合計增長了56元/噸。
 
        受國內原材料上漲的影響,國內炭黑價格大幅上漲,9月份炭黑累積上漲700-800元/噸,原料煤焦油9月份上漲100元/噸;蒽油累積上漲50元/噸;乙烯焦油累積上漲300元/噸,9月份炭黑行業理論平均利潤在146元/噸。相較于國內炭黑的漲幅,9月份我國炭黑出口價格漲幅不大,主要還是因海外疫情形勢下,東南亞等主要輪胎生產地區需求疲軟。汽車零部件、芯片等供應短缺,汽車產量下降,對輪胎需求減量,炭黑出口形勢不及往年。10月份受國內原材料價格大漲,炭黑大幅上漲的影響,預計出口量將有所下降。
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